這樣的戰鬥設計概念跟潛艇運動員的愛好偏離了太多，楊傑在看到這些公司的在私人潛艇方麵的設計方案後都是頻頻搖頭，忍不住自己動手畫了好幾款潛水器的設計草圖，同時交給了船舶設計研究院開始進行具體的設計，現在已經設計出了好幾款不同尺寸的潛水器和模型在實驗室裏麵進行模擬測試，測試已經完成了。
因為洪湖市造船廠數十年來一直都是建造各種潛艇，在這方麵有著無比豐富的經驗，所以楊傑也是將這個生產任務交給了洪湖市造船廠來完成，現在洪湖市造船廠也是開始在動工建造。
楊傑也是希望這幾艘潛水器能夠在今年上半年完成建造，正式地在摩洛哥遊艇展亮相。
摩洛哥遊艇展一年一度的摩納哥遊艇展不僅僅是超級豪華遊艇的競爭舞台，楊傑也是想讓私人潛艇正式地加入這場競爭當中。
當然，一個多月後的邁阿密遊艇展公司也會露下臉的。
現在已經進入了04年的1月份，距離2月份的邁阿密遊艇展不到一個月，公司這次也隻會展示一些模型和圖紙。
MI國富人是全球最多的，基本上占據著世界遊艇市場百分之六十的份額，而歐洲市場則是占據著接近百分之四十的市場份額，楊傑的私人潛水器主打的市場就是MI國和歐洲市場。
在此之前，華興集團公司已經讓專業的市場調查公司對遊艇市場進行過詳細的調查，也是讓楊傑心中有了底。
楊傑的目標是在五年之內將這個私人潛水器的市場規模做到十多億美金，到時候能靠著這個業務就能讓洪湖市造船廠過得很好了。
去年洪湖市造船廠全年的營收額不到三十億，利潤三億多，民用船舶方麵的訂單數量比較少。
像華夏衛星通信公司訂購的這艘打撈船造價差不多達到了七八億，已經是最大的一個訂單了。
洪湖市之前接到的民船訂單挖泥船和拖輪，或者生產一些跨江大橋的鋼箱梁之類的產品，產品的附加值都不高。
像生產元級潛艇這樣的高科技武器裝備利潤是比較高，但是現在訂單少，洪湖市造船廠也賺不了多少錢。
如果生產私人潛水器的話這方麵的對手基本上是沒有的，定價方麵有更多的自由空間，楊傑自然也會給洪湖市留下足夠的利潤空間。
當楊傑跟洪湖市造船廠提出這私人潛水器的業務構想後，洪湖市造船廠方麵也是表示了全力支持，也是將建造私人潛水器的業務當做了公司下一個主要的經濟增長點。
通過差不多一年多的研發，華興集團公司和海軍工程大學和船舶重工集團聯在浮力材料、深水電機、水密接插件、高壓海水泵、機械手、水下燈和攝像機等海洋裝備的國產化技術走向成熟。
在此之前，國內在深海裝備方麵都是空白，華興集團公司也是拿出了數億研發經費出來聯合開發，所有的技術部門都是將各自的技術都拿了出來，總算是設計出了讓楊傑滿意的裝備。
楊傑拿錢研發這些課沒有什麽高大上的目標，如何賺錢才是最重要的，至於國內軍方和官府拿這個平台去做什麽他也無權過問，也沒有要跟國外在深海裝備上搞什麽競賽的念頭。
其實之前楊傑也是想過讓芬蘭公司的子公司勞馬-雷波拉的海洋公司設計和建造兩艘潛水器，這樣速度更快一些，不過他想了想還是放棄了，他還是想通過一個工程項目來帶動國內的形成一個產業鏈，也許速度慢一些，但是完成這樣的一個工程項目後，從設計到生產建造以及工藝方麵就有了經驗，以後在這個基礎上可以迅速地改善和提升技術。
但是如果不去做的話，那麽永遠就沒有進步。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)