“楊傑兄弟，這次這四顆高速通信衛星發射升空後，你們需要多久才能正式地投入營運？”
哈裏發王儲問道。
“如果這次成功發射衛星，我們需要進行一年多的各種技術驗證，如果碰到各種問題，還需要進行各種技術調整，時間長的話最少也需要兩到三年，如果順利的話，明年年底衛星發射會進入一個密集發射期，我希望是在兩年多的時間內完成六十顆衛星的發射，初步完成全球的覆蓋。”
“我是希望十年內的時間這個衛星網絡的在軌衛星能夠超過一百多顆以上，我是希望隨著衛星製造成本和發射成本的降低，之後還發射更多的衛星。”
楊傑對哈裏發王儲說道。
“楊傑兄弟，阿聯酋的蘇拉亞衛星通訊公司現在隻有兩顆同步軌道移動通信衛星，這兩顆衛星是波音公司建造的，他們在衛星通信技術上確實是比你們要落後很多了。”
哈裏發王儲口中所說的這兩顆衛星全球第一款創造性地整合了衛星、數字通信網絡、GPS三種功能的通信網絡，可以提供提供語音、短信、上網、傳真、GPS定位五種業務的通信係統。
當使用蘇拉亞公司通訊係統的用戶在地麵網絡覆蓋區域內，可利用地麵蜂窩式通信服務打手機，而一旦用戶離開傳統的地麵通信網絡覆蓋區域，來到偏僻地區時，其手機就自動切換到衛星通信模式。因此，無論用戶是在城市、城鎮、或是到鄉村及偏僻地區，或在海上，都可以使用手持通信設備，借助於蘇拉亞通信係統，快速方便地進行語音、數據的通信。
不過這兩顆通信衛星的跟摩托羅拉的銥星係統的通信能力是差不多的，所謂的數據的通信也就是提供支持384K的數據傳輸速率，還是能讓客戶享受到遠程連接的功能，可以接入接入企業網絡，時時更新或存取公司和客戶信息，再一個就是發送電子郵件和文件傳輸的功能。
不過哈裏發王儲在參觀華夏衛星通信公司的時候得知這家公司研製的這麽一顆小衛星的數據總容量就達到了無比驚人1200G！
而且華興集團公司似乎是采用了新的網絡拓撲架構，這些通信衛星每一顆都是一個節點，因為這些衛星都是高速移動的，當衛星飛過地麵接收站上空的時候就會自動地加入網絡，當節點離開網絡的時候其餘節點可以自動重新路由其他衛星，以確保存在一條更加可靠的通信路徑。
而且這個技術可以讓來自一個節點的數據在其到達一個地麵網關之前，可以通過多個其餘節點轉發，在不犧牲當前信道容量的情況下，最大限度地增加了覆蓋範圍，隻需短距離的通信鏈路，經受較少的幹擾，因而可以為衛星通信網絡提供非常高的吞吐率及較高的頻譜複用效率。
由於星鏈計劃的衛星網絡結構節點之間存在多條路由路徑，網絡對於單點或單個鏈路故障具有較強的容錯能力和魯棒性。
這個網絡結構最大的優點就是盡管所有節點都是對等的地位，且具有相同的計算和通信傳輸功能，但某個節點可被指定為簇首節點，而且可執行額外的功能，而且一旦簇首節點失效，另外一個節點可以立刻補充並接管原簇首那些額外執行的功能。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>