經度精確到分，1分經度有1800多米寬，如精確到秒，1秒經度的寬度隻有30米左右，有這樣精確的底圖，再加上實地測繪，對一個目標的定位甚至可以精確到厘米級。
這份絕密的數字地圖上麵添加了300多類的地理信息要素，是現階段國內精度最高的機密數字地圖。
這份地圖已經交付給了軍方和測繪管理部門，現在軍方已經在用這份數字地圖。
而昆騰網絡公司能夠向外界公開發行的電子地圖最多隻允許疊加標注17層。
今年華興集團公司和洪都集團公司合資的華科航空公司為昆騰網絡公司提供了一款電動螺旋槳的專用測繪無人機，上麵搭載了高分辨率的數碼相機加上激光雷達、微波雷達、數字測溫儀，飛行時間能達到30個小時，一天基本上能完成對一個城市測繪工作，效率更快。
這些得到的大量數據通過導入GIS專業軟件可以得到精度非常高的3D數字地圖。
這麽一款翼展尺寸八米，機身長度五米的無人機能夠達到400公斤的有效載荷，所以才能攜帶大量的專業儀器設備。
這麽一款無人機的造價在60多萬，昆騰數字地圖公司也是采購了好幾架，分成了好幾支工作團隊同時進行測繪工作。
昆騰數字地圖公司同時也早就開始了在海外這些國家開設分公司，和當地的測繪公司進行合作，對當地進行了各種測繪工作。
昆騰數字地圖已經在汽車、手機互聯網提供免費版的電子地圖，現在已經擁有了上億的使用者，而且這個數量還在不斷地增長中。
昆騰數字地圖公司瞄準的是這些商業場所，這些商業場所要想出現被標注出來自然是呀付費的，另外就是廣告植入了，因為擁有大量的用戶基礎，使用頻率也很高，所以昆騰數字地圖公司也會接相應的廣告實現營收，隻不過普通消費者是根本察覺不到昆騰數字地圖公司的盈利方式。
現在昆騰數字地圖公司已經是靠著這兩個業務實現了盈利，現在數字地圖公司已經開始利用在挖掘這一億多用戶的數據來研究消費者的習慣，其實整個華興集團公司都是在挖掘數據來研究自己的客戶，這個工作早在多年之前就開始在做了。
現在華興集團公司對大數據的分析和挖掘工作已經做得是非常好了，不僅自己開發了一套非常智能的分析軟件，而且靠著這個模式為集團公司在公司內部管理、生產效率，使企業科學的判斷、決策，節約成本，合理配置資源，提高了收益。
另外這套大數據挖掘係統也是讓華興集團公司在營銷、廣告等方麵更為精準，降低成本的同時也帶來了不菲的盈利。
現在楊傑提出的這個數字地球計劃當然不是一個無利可圖的事項，因為對於數字地球，其關鍵且構成基礎就是數據，並且一個普通讀者是導不出數據的，為了獲得數據，買方就不得不付款來購買相關信息。
而更高階的數字地球技術構想則是依賴於大容量的存儲，快速的數據處理以及寬頻信息通道的技術支持來產生一個虛擬的數字地球環境，用戶可以依靠計算機進入一個虛擬的環境，然後進行相關操作。
不過現階段來說技術水平還達不到，華興集團公司內部有這樣的技術構想，有些技術已經在預研。
“說到無人機技術，現在華科航空公司的彩虹係列無人機真是性能非常優良，你們又搗鼓出了一件了不起的產品！”
張海平感慨地說道。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)