“嗬嗬，這個驚喜還真是夠大的！”
張克龍笑了笑，隨後對宋福祥說道：“洪都集團公司這些年還真是積攢了非常多多的技術實力，這段時間我要好好地對你們集團公司進行考察了解一下。”
“歡迎張部長的考察了解呀！”
宋福祥眉開眼笑地說道。
次日，張克龍也是視察了洪都集團公司的教練機和強擊機的生產線，張克龍這次尤其是著重了解了這款號稱是“炸彈卡車”最新型的強五G。
這款強五G在翼型和進氣口外形做了修改，在兼顧超低空突擊轟炸的同時也能在高空執行高機動能力，不再強調超低空突防，而是強調精確打擊，過機身尺寸比起之前的機型要大上了一號，空重達到了九噸，內油量達到了五噸，最大的起飛重量超過二十噸，最大的外掛武器彈藥量能達到八噸重！
強五G能夠擁有如此大的掛載能力最關鍵的是搭載了衡山A4發動機，這是永瀚航空科技公司推出的小涵道比渦扇發動機第四款發動機，不開加力的話推力達到了八噸，開加力的話發動機推力能夠到十四噸！
永瀚航空科技公司在第四代發動機技術上已經非常成熟了，而且第四代發動機的一款發動機正在進行技術驗證測試，所以像衡山A4這樣的第三代發動機也是使用了一些新技術，發動機的性能極為出色。
正是應了力大磚飛的這句話，這麽兩台發動機的推重比達到了驚人的1.4，性能超過了美利堅同類型的第三代發動機，裝備兩台衡山A4的強五G平飛速度可達2.5馬赫！
現在國內的航發推重比目前一般都不超過1，之前的舊型號飛豹發動機推重比連0.7都很難達到，更關鍵的是衡山A4發動機質量非常可靠，不管是衡山和昆侖係列的不同型號發動機都是非常穩定可靠。
相比較而言，強五係列最先進的強-5M空重有六噸，最大起飛重量十二噸，該機在無外掛狀態，在高度11000米時最大平飛速度將隻能達到1.2馬赫，在攜帶兩噸外接載荷、最大的作戰半徑為400千米，可以說是腿非常短了。
這主要是因為之前的強五搭載的是黎明航發公司的渦噴渦噴-6A第三型號發動機，單台靜推力3噸，加力3.75噸，推力可以說很小了，而且發動機的大修壽命隻有150個小時。
自從洪都集團公司開始采購永瀚航空科技公司的不同類型發動機後，生產的教練機跟強擊機在性能上都是有了質的提升！
正是有永瀚航空科技公司大推力的發動機加持，再加上現在洪都集團公司跟著華興集團公司混也是賺了不少的錢，現在開始放飛了自我，和華興集團公司合作不停地研發新的飛行平台和武器彈藥。
張克龍此時看到這款已經是不屬於強擊機的強五G機腹和機翼下的12個外掛點武器外接方案多於22種，而且加裝了光學吊艙，他忍不住地宋福祥說道：“你們這次是鳥槍換炮了呀！” 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)