楊傑對於安息國如何使用這款戰鬥機並不會幹涉什麽，他們買回去後怎麽用是他們自己的自由。
當天晚上，賈拉德帶領的代表團正式開始了和洪都集團、華科航空科技公司、永瀚航空科技公司、華夏航空器材公司組成的談判組進行了具體訂單的磋商。
安息國方麵這次也是準備采購強五G戰鬥機數量在60架，配套發動機200台，同時采購雄鷹無人機和彩虹無人機各40架，同時也采購30架的L15高級教練機，同時也采購了上千枚的導彈和上萬枚精確製導炸彈。
光是這些訂單加起來已經達到了40億美金。
同時安息國方麵也是希望華興集團公司能夠幫助自己的部隊建立軍用通信網絡，這個項目也是數億美金的項目。
經過討價還價，楊傑同意免費幫助安息國升級一架架F-14和F-4樣機，安息國將秘密地將樣機送到國內來進行升級，達到安息國的升級指標後之後洪都集團公司會提升級的配件。
同時安息國方麵也是希望能夠在自己的國內建立這些無人機和戰鬥機的生產線。
軍方也是同意了安息國方麵的要求。
“那真是太好了，太好了，感謝真主賜給我們HX國這樣的朋友！”
得到肯定答複的賈拉德激動得簡直無以複加。
此次跟HX國的交易總金額是40多億美金，但是卻是建立起了一套完整的作戰體係，那就有了本質的不同，而且HX國並沒有提出附加的政治條件。
現在安息國能夠得到武器裝備的渠道隻有大毛和HX國，以前大毛還源源不斷的援助巴比倫國，將“飛毛腿”導彈像香腸一樣一批又一批運到巴比倫國軍隊手裏來轟炸安息國，之前還和A國同時製裁過安息國。
安息國國內現在自己真正能仿製生產的就是F-5A、F-4戰鬥機，是沒有設計開發擁有自主知識產權的戰鬥機的。
航空產業可不是隨隨便便哪個國家能搞起來的，HX國差不多一直搞了五六十年的軍機才有了這個基礎。
對於在安息國建立生產線的事情HX國軍方也不是一次兩次這麽做了，這些生產線隻要不停地生產，國內提供各種零部件也是有源源不斷收入的。
不過這次采購安息國方麵將采用以物換物的方式進行采購，並不是現金交易，安息國方麵準備用一個油田30年的開采權來換購.
楊傑知道安息國口袋裏的小錢錢出了點小問題，這些年安息國一直被封鎖，饒是曾經遍地黃金的石油大國，如今也是手頭窘迫，他對此倒是無所謂。
在跟安息國代表團談判進入尾聲的時候，卡爾·羅夫帶領的代表團也是同意了HX國和A國適航認證相互承認的要求。
得知這個消息，楊傑心中也是欣喜不已，HX國現在終於拿到了全球民用航空市場的入場券了！ 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)