像配套在儲能站和燃料電池車輛上麵以及高鐵、武器裝備上麵的超級電容電池都是要比市麵上的鋰電池要貴上個五六倍，不過楊傑堅持要在這些產品上使用。
華興集團公司在同濟大學旗下的奧德科技公司也是有股份的，雙方在石墨烯材料在超級電容電池上麵的研發上非常密切。
華興集團公司主要負責石墨烯材料的製備工藝和設備方麵，同濟大學集中在石墨烯材料在超級電容電池和電池上麵的運用技術。
這些年奧德科技公司研發的方向主要在超級電容電池的電極、電解質、隔膜等方麵進行了大量的研究，其中同濟大學也是在國際頂級自然綜合科學期刊上麵發表了多篇這方麵的頂級論文。
奧德科技公司在多名專家的帶領下主要是研製水凝膠電解質和用氣凝膠製備石墨烯的複合電極材料技術，都是取得了不小的突破。
電極材料、電解液作為影響超級電容性能和生產成本的關鍵因素，在研究中一直被列為同濟大學重點研究領域，在這方麵同濟大學已經是走在了世界前沿。
這主要是奧德科技公司現在已經成為了國內數一數二的電池供應商，也成了世界知名的電池供應商，公司不僅僅隻是生產超級電容，同時也生產鋰電池和三元鋰電池，主要為華興集團公司等和國內外的公司提供數碼電子產品方麵的電池。
奧德科技公司在電池業務的營業額達到了兩百多億，毛利潤能達到百分之三十多，十分賺錢。
華興集團公司早在兩千年之前就購買了貝爾實驗室的聚合物鋰電池的專利授權，並且也招募了好幾名這方麵的技術專家，成立了奧德科技公司。通過試驗調整改進電解液配方，做出了不鼓氣的電池為自己公司的產品提供電池。
後來同濟大學也是入股了奧德科技公司，同濟大學在電池技術方麵的一批專家也是加入進來。
奧德科技公司為同濟大學帶來了源源不斷的資金，也是加大了電池技術方麵的研發，可以說同濟大學已經成了電池技術方麵實力最強的大學。
同濟大學方麵現在在去年在電極材料技術上取得了重大的突破，成功地將石墨烯微片嵌入二硫化鉬層中，這是由於嵌入二硫化鉬層中的聚醚亞酰胺原位碳化造成的。
這套工藝主要是先將聚醚亞酰胺和二硫化鉬的納米片混合溶於水中，這兩種材料由於二者靜電吸引作用，聚醚亞酰胺分子輕易地吸附於二硫化鉬納米片表麵，並在超聲作用下嵌入二硫化鉬層中。
混合物冷凍幹燥後形成氣凝膠狀的三維二硫化鉬/聚醚亞酰胺複合物，在冷凍幹燥後通過煆燒的方法將石墨烯嵌入二硫化鉬材料中，這種材料由於二硫化鉬層之間嵌入類石墨烯單層碳，使其暴露出更多活性位點，創造出新的離子和電子傳輸途徑，使得單層二硫化鉬表現出優異的電化學性能。
通過實驗，這種電極材料具有超高贗電容，現在這種材料已經開始運用在超級電容電池和其他的電池電極上麵。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)