通過這個平台，所有需要的數據信息在任何時間、任何地點、對每個授權的應用、每個授權的人員都可使用，這種功能跳出於製造廠商的原始應用、編程語言和係統等軟硬件屬性，實現IT和OT的融合。
雖然現在這個網絡體係已經被華興集團公司打造出了一個框架和雛形出來，但是要想大麵積推廣還是要依賴整個工業互聯網體係中的各個環節。
不過華興集團公司現在已經弄出了這麽一個網絡體係架構出來，現在要做的就是不斷地研發新技術將這個架構給完善起來。
華興集團公司現在已經通過物聯網的技術實現了物流和產品的跟蹤反饋以及產品的狀態信息來了解消費者的使用習慣，對於生產管理以及產品改進和售後服務起到了很大的作用。
而且華興研發的這套通信數據鏈技術最初是被用於音頻和視頻同步的場景，一開始是幫助軍方開發這套數據鏈，現在也運用於汽車工業中無人駕駛和輔助駕駛技術的需要，現在已經解決了大容量傳輸實時性數據的能力，這套技術已經開始在華興集團公司其他產品領域擴散開了。
華興通信設備公司通過這些研發反過來也是讓公司在5G通信網絡方麵掌握了大量的關鍵技術，現在已經開始進行了產品方麵的開發工作，主要涵蓋核心網、承載網、接入網及終端。
羅真對此也是充滿信心，甚至向楊傑表示公司在兩年後就可以推出這些產品出來。
通過這麽多年的瘋狂研發投入，現在華興集團公司已經在通信領域整體技術實力上走到了世界前列。
而5G的通信技術恰恰就是楊傑在工業互聯網、物聯網、無人駕駛技術輔助駕駛等技術研發投入技術基石，現在華興集團公司很快就可以將這套通信網絡的產品設備給製造出來進行商用化，這個才是讓人無比激動的事情！
依靠5G低時延的優勢，工業生產可實現同步遠程控製，這對華興集團公司本身來說是巨大的助力，對國內建立一個更大的工業互聯網來推動製造業實現升級也是有著巨大的推動作用。
馬明凱在跟楊傑的談話中自然也是談起了這方麵的內容。
“現在我們華興集團公司已經開始為國內的企業提供這個工業互聯網平台的部分產品技術服務，現在主要是推廣數字樣機平台係統和工業以太網技術和人工智能方麵產品技術，等到國內將5G網絡給建設起來，我想我們的工業互聯網平台技術基本上也都成熟了，然後我們再全麵地推廣這個平台，這個恐怕至少還要再等個七八年的時間。”
楊傑說道。
“你們研發這套工業互聯網平台差不多已經七年多了吧？”
馬明凱有些感慨地問道。
“是的，一些技術設想確實是需要很長的一段時間，這個也是沒辦法的事情，我們華興集團公司隻能是一點一點地啃下這些技術上的硬骨頭。”
楊傑開口說道。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)