通過這種方式，可將乏燃料永久封存，直至百年後基本喪失放射性。
這支導彈工程部隊之前一直就是從事地下超大型軍事工程項目，建設地下發射井和地下指揮部幹的都是將大山內部搬空的工程，這些工程需要承受住天然地震或遭到核攻擊時的強烈震動，工程之複雜和難度都是非常大的。
現在上萬的工程部隊官兵開始駐紮在這裏開始建設這個北山一號工程，楊傑對此也是放心的。
在吃過了午飯後，楊傑等人也是跟著水泥運輸車來到了這個巨大的坑道入口。
這個坑道已經用鋼筋混凝土進行了澆築，看不到周圍的岩石切麵，也是非常寬敞，從坑道裏麵延伸出來的傳送帶將大量的渣石輸送出來。
往前開了上千米後，工程車輛終於來到這個施工的地點，此時可以看到前麵洞穴深處一台全斷麵岩石掘進機正在工作。
這套華興建機集團公司專門為北山一號工程建造的全斷麵岩石掘進機，現在正在以每天最大能鑽120多米的速度不斷地完全掘進，這個速度是采用人工岩爆法開挖速度的兩倍。
這也是工程部隊第一次使用這種全斷麵超大型的全斷麵岩石掘進機，這次華興建機也是派出了工程技術人員過來進行這套設備的保障維修。
高誌偉對於中華核能環保研究院這家單位堅持使用華興建機集團公司這套掘進機設備一開始是有意見的，認為這樣的設備技術不好伺候，而且還要為這套設備打一些工作井。
不過在使用了接近兩個多月後，華興建機集團公司的這套設備出色的表現也是折服了這些工程部隊的官兵，有了這套設備，坑道掘進的速度是非常快的。
楊傑等人也是特意來來到了盾構機的控製室來了解情況，當他得知這套設備到現在為止都是很平穩地進行工作，心中也是很滿意的。
這個北山一號工程坑道會呈半徑在1000米的螺旋狀一直往地下岩石層掘進，最後掘進到地下500米深處，長度在20多公裏，整個工程至少需要五六年時間才能開始使用。
為了保證這個地下洞庫可以使用數百年之久，楊傑寧願多花些錢采用這樣的工程方式，畢竟采用垂直豎井的方式這些升降設備時間過長會發生故障，而采用這種螺旋隧道進出地下深處可以一直運行。
過去三十年來，人們就如何處理核廢料提出了幾種方案，包括將其運往太陽，埋藏在北極和存儲在海底等，不過核廢料專家都是普遍讚同在地質構造內處置核廢料的方案是公認最佳方案。
這個北山一號選址沒有地下水和石油，岩石層也是非常穩定堅固，岩芯取樣也是顯示地下深處的岩石形成於幾十億年前，最大程度地保證了封存的這些核廢料不會發生泄露，汙染地下水。
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