戴維·卡爾森隨後也是見到了華興通信設備公司推出的汽車平台開發的車機互聯係統，讓手機、汽車以及更多智能設備具備了互聯互通的能力。
通過了解，他這才知道華興通信設備公司打造的可不僅僅隻是實現手機與車機互聯實現投屏功能，還讓手機的應用和服務延展到了汽車，讓汽車和手機、其他物聯網設備之間實現了互聯。
戴維·卡爾森心中也是頗為震驚，這家華興通信設備公司的野心顯然是非常大的，而是想讓自己積累的通信技術全麵地延伸到各個產業領域。
他隨後也是參觀了中華衛星通信公司的展位，也是震驚地發現這家公司也是推出了多種星鏈網絡的地麵終端，他注意到這家公司已經是徹底地拋棄了拋物線這種衛星鍋天線，並且將天線和收發器集成在一起，這種設備甚至做到了隻有易拉罐大小，在配套了無線路由器後眾多的設備可以享受到高達100兆以上的大容量數據寬帶傳輸。
戴維·卡爾森立刻意識到這是一個黑科技一般的存在，那些深入戰亂地區采訪的戰地記者完全可以借助這套係統在某些戰亂地區進行現場直播了！
心中無比震撼的他之前也是聽聞過兔子國內搭建了一個星鏈網絡，而且在自己國內引起了很大的轟動，之前他還以為是兔子國內的公司在吹牛，不過現在的他此時看到這些實實在在的各種運用在包括飛機、高鐵、船舶、汽車和家庭以及基站等平台上的衛星地麵終端設備，他這才意識到兔子國內在衛星寬帶網絡商業化上麵已經完全領先自己國家了。
當他聽到華興科技集團公司旗下的中華衛星通信公司星鏈網絡已經完成了200多顆近地軌道通信衛星全球覆蓋，而且還在不斷地發射衛星，他驚得半天合不攏嘴。
這個華興科技集團公司真的要上天呀，發射這麽多的通信衛星上天天知道要耗費多少資金！
雖然他不知道這家中華衛星通信公司在這個星鏈網絡項目上投入了多少資金，不過很明顯這家公司是很賺錢的，畢竟通過這家公司的資料顯示這家公司在很多國家都是建設了地麵網關，擁有非常龐大的用戶數量，顯然是很賺錢的。
讓戴維·卡爾森吃驚的是中華衛星通信公司提供的這些地麵終端設備價格並不是很貴，最便宜的地麵收發終端報價在1萬元左右，能提供10兆以內的寬帶上網服務。
戴維·卡爾森也是開口問工作人員：“你們公司在鷹醬國內也提供衛星寬帶網絡服務嗎？”
“卡爾森先生，我們公司在鷹醬國內提供這方麵的業務的。”
其實兔子跟鷹醬方麵就星鏈網絡在鷹醬國內的業務雙方也是進行過不下三次以上的談判，最後雙方也是私底下達成了協議，兔子方麵也是允許鷹醬國內的衛星通信公司在兔子國內開展業務，而中華衛星通信公司也可以在鷹醬國內開展業務。
不過雙方國內的衛星通信公司在彼此境內開展業務都是要接受監管的，並且都成立合資公司參與提供衛星服務、支持和分發，這些項目都是悄悄地進行的。
其實中華衛星通信公司在組建星鏈網絡的同時受到刺激的鷹醬國內這些研發衛星的科技公司也是大受刺激，好幾個科技巨頭公司也是啟動了新一代移動通信衛星網絡的組建，到今年包括波音和休斯等科技巨頭才各自研製出大容量的新型通信衛星，也是開始運用上氮化镓器件，不過在極高頻通信技術領域還是處在實驗室階段，研製出來的通信衛星使用的是ka波段，並沒有使用更高波段通信技術，雖然衛星容量大，但是單點波束的數據傳輸容量跟中華衛星通信公司還是差了很多。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>