“頭兒，您說上麵為什麽會同意瑞升航空科技這次會拿出這麽尖端的高科技產品出來？”
“上麵當然有上麵的考慮，”帶隊的中年人開口說道：“我們的工作就是盯著點，別讓人搗亂。其他的一切都和咱們沒關係，你明白了嗎？”
“明白了。”
這位國安人員點點頭，他知道瑞升航空科技公司是華興科技集團公司和長河飛機製造公司的合資公司，參與的都是重大的科研項目，軍方和國安部門都是盯得很嚴，主要是防止國外的情報部門刺探國內高科技武器裝備研製的情況。
這次既然上麵能讓瑞升航空科技公司的民品部門在這裏召開產品發布會，那就肯定有允許林炳德這麽說的道理，不過隨著華興科技集團公司的加入，似乎軍方在高科技裝備方麵是越來越有自信了，主動展示先進武器裝備的頻率越來越高。
瑞升航空科技公司這次推出的多軸飛行器雖然是推向民用市場，但是高科技含量極高，不過上麵還是同意了林炳德演示這款無人機的功能，恐怕也是想借這個機會向外界釋放一些信號。
此時林炳德在台上開口說道：“各位顯然非常好奇我們推出的這款多軸飛行器是如何做到這些的吧？其實這主要是得益於我們在人工智能算法上的很大突破，同時這款無人機上麵也是打在了人工智能芯片，通過我們的訓練和這套智能係統的自主學習，這才讓這款無人機變得非常聰明。”
“就剛剛我們無人機產品演示的功能來說，運輸這杯水和平衡杆子雖然都不容易做到，不過我們也是考慮到用戶在各種複雜的環境裏麵使用，同時也是為了減少用戶的損失，所以我們在設計時也是考慮到了螺旋槳葉造成破損後還能保持飛行狀態……”
他的話音剛落，台下頓時再次炸了鍋！
下麵不少人是航模愛好者，也知道這一類型的飛行器至少需要四副螺旋槳提供動力才能夠保持飛行，因為這四個角度控製著飛行器的翻滾、傾斜、搖動和加速，6軸和8軸飛行器有6個和8個螺旋槳能夠為飛行器提供額外的冗餘，飛行起來更為安全，不會輕易炸機。
而此時這位林總的意思竟然是人為的給這架無人機造成損傷之後，這架無人機還能飛？
這可能嗎？
林炳德從一旁的小幾上拿起一把剪子，當著攝影師的麵將將四副雙葉螺旋槳中的每一副的一個槳葉給剪了下來，如此一來，整架無人機原本是有8隻槳葉的，現在就隻剩下了4隻。
不是吧？難道都被破壞成了這個熊樣都還能飛不成？
每一個的心頭都是冒出了這個疑問。
不過隨著林炳德再次啟動這架無人機，它機雖然飛的歪歪扭扭，姿態也是以平行狀態滴溜溜的打轉，但他真的還能飛，飛行器的高度基本上是保持的很穩定的。
台下的眾人都是張大了嘴巴說不出話來：尼瑪都成這個樣子了，這貨居然真的還能飛？！
如果不是自己親眼所見，誰敢相信一架飛行器被破壞成這個樣子都還能飛！ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>