如果要楊傑給霍曉天和他的這套班子治理蘭克烏這個國家的水平打分的話，他也是會給個優秀的，實在是比前幾屆的官府要強得太多了。
蘭克烏從蘇修時代分家開始就隻要一些政客，根本就沒出現過什麽有眼光格局的人物，要不然也不會讓蘭克烏一年不如一年，直到讓霍曉天來替這些人收拾爛攤子了。
因為蘭克烏這邊的經濟形勢持續向好，porozhye汽車製造廠上下對公司的產銷量持續增長也是非常有信心的。
中原汽車科技集團公司這幾年向蘭克烏這邊也是出口了少量的的燃料電池公交車和燃料電池汽車，華源能源集團公司和華海油集團公司也是在多個城市建設了氫燃料加注站，投資規模並不算太大。
蘭克烏之前因為油價很高也是讓中原汽車科技集團公司的燃料電池汽車銷量還算可以，不過到現在銷量就開始下滑放緩，因為這邊的油價穩定了下來，甚至比氫燃料的價格還要便宜。
華源集團公司跟華海油集團出口的氫燃料價格每公升在4元多，這個價格放在很多缺油的國家是非常有吸引力的，但是放在一些產油國銷量卻是很差。
蘭克烏這邊其實並不缺油也不少氣，關鍵現在還能從大毛那邊得到廉價的原油和天然氣，發展氫能源的動力並不足。
所以中原汽車科技集團公司向這邊出口和在當地生產的汽車大部分還是汽油車和柴油車。
霍曉天也是很想發展氫能源，不過蘭克烏這邊具體的情況卻是沒有給發展氫能源留下多大的市場空間。
楊傑在這邊汽車工廠視察的時候也是特地視察了一條純電動車汽車的組裝線，這條生產線隻是占用了整個工廠很小的一部分，也隻是一條打樣生產線，生產線的技術員工數量不到二十人。
這條生產線主要是為中原汽車科技集團公司準備向蘭克烏這邊推出純電動車產品做準備的。
中原汽車科技集團公司向蘭克烏這邊汽車市場推出純電動車主要還是因為蘭克烏這邊的電價非常便宜，可以說是獨聯體和東歐國家這邊最低的。
蘭克烏這邊電價之所以這麽低，主要還是蘇修時代留給這邊的基礎太好了，蘭克烏到現在還擁有四座核電站，發出的電能占到了這個國家的發電量的百分之六十，加上還有上個世紀建好的水電站等發電站，可以說這邊根本不缺電，還能向周邊國家出口電力。
這兩年蘭克烏經濟發展很快，但是國內的電力還是能完全供應得上，就算是以前的那些政客瞎折騰，這邊的電價依然還是保持在一個低價位，因為這邊的電力供應是很充沛甚至是過剩的。
霍曉天帶領科維奇等人上台後也是大力穩定物價，蘭克烏國內的電價基本上是沒有動過的，這邊的電價比兔子國內的電價還要便宜一半都不止。
也正是這邊電價非常便宜，所以中原汽車科技集團公司也是瞄準了這個準備推出純電動汽車產品。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>