當年中原汽車科技集團公司的燈具是楊傑親自負責設計開發的，甚至負責了發光二極管芯片的研發，所以華興科技集團公司在二極管發光芯片上一直都是國內主要供應商之一，旗下的多家子集團公司都有這方麵的研發團隊。
而中原汽車科技集團公司很早就大量地設計研發製造各種汽車燈具，利用華興科技集團公司不斷進步的半導體發光芯片技術研製各種先進的汽車照明燈具，並且向國內外的汽車產商供貨，一直是國內汽車燈具的帶頭大哥。
這個也是中原汽車科技集團公司一直被戲稱為“燈廠”的由來。
中原汽車科技集團公司在發光二極管前大燈技術領域一直是保持著世界一流的水平，多年來在這個技術領域跟奧迪形成了激烈的競爭，並且一直保持著至少幾年的技術差距，總算先於奧迪方麵研發出更好的汽車大燈產品出來，不斷地進行技術創新。
因為光電技術一直都是華興科技集團公司的強項，中原汽車科技集團公司的高功率發光二極管光源在與透鏡或者反光鏡配合使用，這些組合光源模塊在任何情況下都能提供出眾的照明，在這個基礎上演變成了越來越多的功能，隨著華興科技集團公司在半導體電子技術上的突飛猛進，中原汽車科技集團公司從之前的燈源進入到了氮化镓發光二極管光源，芯片越做越小，功能越來越強大，自動化和智能化的程度越來越高。
負責汽車前大燈設計開發的技術團隊也是針對國內市場實際的需要開發出了很多非常實用的功能，這種矩陣式大燈在所有情況下均可非常準確地照亮前方道路，亮度、穿透性、指向性、照射距離要比其他的產品強出非常多。
隨著中原汽車科技集團公司汽車產品搭載的感知傳感器越來越多，這次世鋒集團公司開發出來的前車燈在夜晚會車或者同向前方有車行駛時大燈會自動熄滅部分遠光LED燈體，以防周邊車輛駕駛員因炫目而發生危險。
另外在車載機器視覺係統探測到行人時，大燈會連續快速閃爍，對行人起到一個警示作用，如果探測到牛、羊之類的大型動物時，前車燈燈就不會閃爍，以免對動物造成驚嚇。
其實早在五六年前中原汽車科技集團公司就已經追求將汽車燈具做得更智能化了，為用戶帶來更多的安全性。
在華興科技集團公司自己掌握了數字光學芯片技術後，中原汽車科技集團公司可以通過這種芯片將光源分割成數萬甚至更多的準直光源進行極快的微調，甚至可以在前方投射出各種複雜的圖案出來。
這種技術不僅可以通過避免直接照射其它交通工具或者行人，還可以通過前大燈向車前方路麵上投射引導線來幫助司機安全駕駛，另外也可以為前方的行人在道路中間投射出斑馬線讓其通過，同時也是提醒其他的車輛注意行人，可以說是大幅增強了駕駛員和其他交通參與者之間的溝通，非常富有人情味，讓技術創新變得很有溫度。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>