華興科技集團公司在高功率脈衝電源技術上主要是集中在超級電容電池和超導以及永磁飛輪儲能技術研發上，因為從事這些技術研發的各個集團公司本身現在都是非常賺錢，加上大老板楊傑對此是很重視的，每年在這些技術領域投入了大量的研發資金，這種研發強度是很驚人的，並且每年都有不少的技術研發進展。
別的不說，現在奧德科技公司在半固態超級電容電池方麵進展是相當大的，因為技術團隊一直在研發這種凝膠狀態的石墨烯以及凝膠電解質和新型的隔膜和電極材料以及新型的超級電容電池結構和控製係統，這些核心關鍵材料自己都能研發生產，已經成功地將超級電容電池能量密度提升到了一百五十多瓦時每公斤，差不多快追上鋰電池的能量密度，成本也降到了一百四十美金左右，這個已經是極為了不起的技術進展了。
電極材料、電解液作為影響超級電容性能和生產成本的關鍵因素，在研究中一直被列為重點研究對象。
以前這方麵的米國和霓虹國以及南韓在這方麵的技術研發確實是很厲害，不過奧德科技公司成立後那是投入了相當大的力氣進行高強度的研發，那自然是迅速地實現了在超級電容以及超級電容電池對海外這些產商的趕超，現在在半固態超級電容電池的技術產品上更是獨步全球。
能夠做到這個地步主要還是華興科技集團公司不斷地將超級電容電池係統用到了自家的汽車上麵以及激光加工設備等走量型的產品設備上麵，每年都是數百萬套甚至更多，自然是極快地將超級電容電池產品的成本給降下來了。
同樣的，永磁飛輪儲能以及超導飛輪儲能係統跟超級電容電池也是同樣的方式搭載在華興科技集團公司的產品設備中一起賣出去，迅速地實現了規模化量產，這種飛輪儲能係統產品技術自然是越做越好。
華興科技集團公司這麽多年來一直在技術研發上都是這樣的，都是以點破麵，在某個關鍵核心技術領域取得突破後，這些技術迅速地延伸到華興科技集團公司旗下眾多兄弟集團公司的產品設備裏麵，這些子集團公司從來都不是單打獨鬥，都是團體作戰。
而華興科技集團公司多年來一直埋頭在製造業上下苦功夫，楊傑以前搞互聯網這些業務賺來的錢通過總部的調劑相當大的一部分還是集中在高端製造業上的技術研發以及產業鏈的建設當中。
相反，歐洲以及米國方麵的製造業卻是一直處在失血當中，因為大量的資金都集中在金融產業當中去了，現在很多技術研發已經隻剩下高校以及國家的科研機構在搞了。
華興科技集團公司現在這些新能源技術設備以換馬甲的方式在約翰牛等歐洲國家不斷地斬獲訂單項目就是一個明證了。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)