這名總裁也是興奮地說道。
次日上午，楊傑也是在總部的辦公室接見了這位吳雲浩已經數名衛星天線技術人員。
楊傑此時看著吳雲浩和技術人員小心地將好幾款平板衛星天線擺放在桌麵上，也是仔細地拿起其中一個巴掌大小的天線產品仔細地察看著。
他一直要求衛星天線技術部門想盡辦法降低能夠捕獲眾多衛星的相控陣天線成本，讓讓消費者和家底不厚實的企業也能用得起，畢竟產品越靠近消費者越賺錢。
其實這些年國內外中華衛星通信集團的客戶一直抱怨天線技術進步太慢，從而拖累了自身業務的增長，對於星鏈網絡係統平台本身及其服務水平都沒有怨言，但卻都抱怨天線不給力，經常出這樣或那樣的問題，迫使他們隻好加設冗餘天線，而這些天線都不便宜。
因為中華衛星通信集團公司的星鏈網絡係統是近地軌道高通量通信網絡，從而要求天線係統也要隨衛星的升起和落下而運動。
其實技術部門也是采取了兩條技術路線，一邊采用采用機械轉向機構的兩個碟形天線係統來保持同衛星的持續聯係，一種是采用相控陣天線技術的低剖麵電掃描天線。
中華衛星通信集團公司旗下的衛星天線技術研發部門在衛星天線技術上也是下了很大的力氣，麵對消費者領域主要是依托於華興通信設備集團的小型基站技術提供無線寬帶服務，非常適合海外的一些電信公司進行安裝部署，同時也是向r側重於移動的產品的企業和官府用戶身上，所麵向的行業包括航空、海事和鐵路運輸。
到現在中華衛星通信集團公司衛星天線技術部門差不多已經將企業級的天線成本壓到了十萬以內，消費者級的天線壓到了一萬以內，這個價格已經是比海外的一些衛星天線製造商的企業級二十多萬的天線產品要便宜得多了。
不過楊傑對此還是不滿意的，要想將星鏈網絡係統這種高通量通信衛星的的商業利益完全釋放出來要將消費級的天線產品價格降到兩三千的水平，這個也是公司一早就定下來的目標。
其實海外的一些衛星營運商之前就要求中華衛星通信集團公司旗下的衛星天線子公司提供幾百萬套售價在兩千元左右的天線產品，而且是好多家。
雖然這些運營商的要求是中華衛星通信集團公司旗下的衛星天線製造公司目前來說達不到的，不過既然客戶有這個市場需要，那麽研發技術部門也是必須要做到的。
之前中華衛星通信集團公司的天線產品進入飛機產品以及船舶產品產品領域都是很順利的，但是以這種價格全麵進入車聯網環境是不可能的，所以必須把價位降到消費者願意支付的水平。
“怎麽樣，現在你們有把握將衛星天線降到兩千元以內了？”
楊傑此時放下手中這個天線產品，開口向吳文浩問道。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)