“……”
霓虹國官府人員以及拓西巴集團公司和東瀛核電集團公司的高管見到眼前這位來自兔子國內的大人物一副你們不同意我就自己幹的態度也是有些傻眼。
楊傑自然是不想在這裏跟人爭論什麽，在基地這邊跟這邊工作人員一起吃過晚飯後便在車隊的護送下離開了這邊。
次日下午，楊傑出現在了巴斯魯集團公司在都宇宮市的這家飛機製造工廠裏麵。
在一間大型生產線車間裏麵，楊傑也是見到了幾架正在組裝生產的中型電動旋翼客機直升機，正是瑞升航空科技公司自行設計研製的機型。
巴斯魯集團公司之前從瑞升航空科技公司這邊引進了這麽一款民用直升機產品進行總裝生產，也是為了打開霓虹國國內的市場以及更多的市場。
楊傑也是仔細地對總裝出來的幾架原型機進行了察看了解。
“怎麽樣，我們這邊的技術工人生產工藝還是很不錯的吧？”
藤田康建此時笑著對楊傑說道。
“確實是做工精良。”
楊傑笑著點頭道。
這家巴斯魯旗下的飛機製造廠主要是生產小型飛機以及為軍方生產過阿帕奇重型武裝直升機，在製造直升機的做工上來說是一點問題都沒有的。
巴斯魯集團公司前身就是造飛機的，不過現在隻設計開發生產小型螺旋槳飛機，之前還通過關係為米國富豪維恩旗下的飛機製造廠進行代工生產小型公務機，但是幾年前維恩旗下的這家公司破產了，這事也算是黃了。
藤田康建之前被霓虹國國內的兩家飛機製造廠給陰了一把，斷掉了為霓虹國軍方生產直升機的訂單，並且中斷了跟米國國內這些飛機製造商的技術合作，他也是氣不過，不想中斷了飛行器的製造，於是通過楊傑的關係開始和華興科技集團公司旗下的航空科技公司公司合作，開始總裝生產民用直升機和其他的機型。
楊傑對於巴斯魯集團公司的態度也是很明確的，那就是斯巴魯集團公司自身能拉來訂單的話就在巴斯魯集團公司的工廠進行總裝生產。
他本人對於巴斯魯集團公司的飛機製造工藝技術還是很欣賞的，畢竟這家集團公司旗下在知愛縣的半田工廠就一直為波音集團公司代工生產大型客機的零部件，而且負責生產的還是飛機機翼與機身連結處的中央翼盒結構，而且是做了很多年，具備豐富的技術經驗。
包括巴斯魯集團公司在內的這些霓虹國涉足飛機製造的公司優勢是在飛機製造環節，在飛行器的設計研製環節上是長期缺乏技術積累的，都不能自主研製設計大型飛行器，包括技術實力最雄厚的三柏菱集團。
三柏菱集團公司從上個世紀七八十年開始就一直想自主設計製造大型飛機，到現在也是沒有放棄，隻不過受限於霓虹國在飛行器的基礎科研以及綜合工業實力和自身市場的不足，注定了是很難搞起來的。
隻不過巴斯魯集團公司這邊就沒有自主設計研發大型飛機的想法，並且也是在幫著華興科技集團公司這邊撬開霓虹國這邊的航空市場，並且通過渠道關係從霓虹國國內的企業和航空公司已經是拿到了訂單。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>