在前出現的周賓，曆史上確有其人。
東吳鄱陽太守周魴（在演義中也有出現）之父，三國誌中有記載：周魴，吳裨將軍、鄱陽太守。父賓，為谘議參軍。
印刷術出現了！
但是要想看到成績，卻不是一兩日就可以做到。畢竟，與曆史上的印刷術不同，從雕版印刷到活字印刷，六百年的時間足以讓一個行業完善起來。工匠設備，等等諸如此類的相關事務，都不可能一蹴而就。好在馬鈞在了解了之後，對這印刷術也產生出來了巨大的興趣。
這是一件好事，而且是一件造福蒼生的好事！
馬鈞說：“主公放心，我一定會盡快做出完善的方案來……咱們有將做營，有足夠多的工匠，讓這套……哦，印刷術達到完美。不過，我需要時間，還請主公耐心等候，莫要太過心急。”
馬鈞說的不錯！
董擁有一個最大的優勢，那就是他的將做營。
如今的將做營，經過馬鈞蒲元等人的經營，已經逐漸的成為了一個完善的機構。
在外圍，是依照著甘信所設計出的流水操作線，分門別類的進行各種部件的加工。這些部門，是開放的，甚至連曹操這種敵人，也很清楚這些事情。但是想要滲透進去，卻是很難。
因為部門與部門之間，並沒有特別明顯的聯係。
至少在許多人的眼睛裏，是這樣看待將做營。而且。將做營之中，還有一個不為人知的部門存在。這個部門是當年費沃開發出來，如今以馬鈞蒲元為核心，專門進行物品地改造完善。
董建起稱為天工監，能進入其中的工匠。不僅僅是要求高超的記憶，更需要足夠的創造力。而且天工監在外人眼中。也不過是將做監中極為普通的機構，從表麵上看，無甚特殊。
至今，天工監已經改造成功了許多物品。
比如東漢時期地織機，經馬鈞之手，有五十躡而改為十二躡（躡，腳踏操縱板），是功效大大提高；由蒲元和馬鈞聯合開發出來的翻車，能利用流水做動力。可以連續地提水灌溉。
其中尤以天工監少司薑，在一個非常偶然的機會，設計出了龍骨結構。
這龍骨結構，是用於造船業上。三國時期的船隻，大都以平底為主。而龍骨結構的出現，卻使得這造船的技術，出現了一個大跨步的飛躍。船隻開始出現以尖底的形狀。船舷下削如刃。橫斷麵成V字形狀，船下設置貫穿收尾的龍骨，用來支撐船身。不僅令船隻更堅固，同時抗禦風浪的能力，也隨之加強。
薑，涼州天水人。
涉藝頗多，時常有奇思妙想出現。曾經在敦煌為獸醫。後來加入了將做營。得到了費沃地看重。
天工監設立之後，又有費沃推薦。成為其中一員。
在天工監，諸如薑之類的人有不少。其中不泛在外人看來，如同瘋子一樣的人物。不過在加入天工監之後，這些人如魚得水，做出了不少的貢獻。比如西平車，也是由天工監出品。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>