從對天孚集團的考慮回到西江區自家地盤上來，趙國棟也在琢磨著西江區這邊規劃的發展，說實話到目前西江區也沒有拿出一個像樣的城市發展規劃來，而寧陵市建委給趙國棟的感覺也是一直在夢遊，城市人口已經達到了二十多萬，但是城市發展卻是沒有一個清晰像樣的明確規劃。
撤地建市也有兩年了，城市以烏江和翠河為界劃分成了西江區和東江區以及還有一個開發區，但是城市主體還是在西江區，雖然規劃提出了要凸顯開發區的地位，尤其是重點將翠河與烏江之間這一片地帶規劃為城市核心區，意願良好，但是缺乏可操作性，尤其是在目前寧陵財政並不豐裕的情況下，要想實施城市中心的轉移更顯得困難。
開發區要發展，西江區一樣也要發展，怎樣錯位形成互補優勢也是一個難題，尤其考驗自己這個身兼二職的一把手，趙國棟不知道當初祁予鴻之所以要讓自己身兼二職是不是就是為了平衡這一點，減少惡性競爭。
明確了要將開發區向著電力設備和材料製造基地這個宏願之後，西江區該定位於一個什麽樣的地位也是讓趙國棟煞費思量。
為此他和曾令淳以及賀同等人也商量研究過多次，也提出了不少設想和意向，但是給趙國棟的感覺就是始終還是沒有踩到關節點上，尋找不到一個準確的定位點。
現有企業重振乏力，包袱過.重，而你想要尋找新的增長點卻又沒有頭緒，這就是目前西江區給趙國棟的感覺，突破，突破，說得容易，但是如何突破，從哪裏突破，並不是光會喊兩句空頭口號就行的。
趙國棟也仔細分析過省內其他.幾個經濟發展較快的城市，比如綿州、建陽，比如賓州、藍山。
綿州和建陽本來就有相當厚.實的工業基礎，綿州一直是電子工業基地，軍工企業也不少，現在軍轉民也推進得相當快，利用原來的軍工科技優勢，在機車製造、發動機生產、電子產品等產業有著相當明顯優勢，而建陽則是典型的大型機械設備工業基地，重型機械設備和成套設備在生產在全國都赫赫有名，加上又是發電設備製造基地，工業優勢更加凸顯。
賓州和藍山則與綿州和建陽不同，賓州和藍山都.是有著較好交通優勢，一個是烏江主要港口，一個是藍江的主要港口，都可以通行千噸以上輪船，而且賓州是安桂鐵路中轉樞紐，藍山則位於安昆鐵路咽喉位置，十分重要。正是由於良好的地理位置和交通便利條件，加上賓州和藍山原來都有一定的輕重工業基礎，賓州的烏江動力、烏江水泥和三元紅酒業，藍山的東華冶金、藍江銅業以及安南玻璃等，依托原有基礎，再加上改革開放一來這些地區的行業也在不斷進行調整，這兩地的發展速度也相當快，除了形成了原有龍頭行業之外，其他產業也是迅速發展起來。
趙國棟比較了一下，要說寧陵和以上幾個經濟比.較發達的城市哪個也不能比，綿州和建陽就不說了，那是依靠國家早期投資確定下來工業城市地位，而賓州和藍山呢雖然也有其自身優勢，但是某些條件上寧陵卻有些和它們相似。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>