隆重而盛大的奠基儀式終於在市委副書記、代市長趙國棟的主持下啟動了。
當市委書記陳英祿、市人大主任梁凱山、代市長趙國棟和市政協主席姚景共同揮鏟鏟起泥土填向那一塊石碑時，幾十輛推土機和鏟車早已經啟動馬達，數十台柴油發動機同時怒吼，烏黑的濃煙在曠野的碧藍的天空中形成一團烏黑的水墨色彩。
環城大道的建設終於拉開了序幕。
東風渡口位於慶州區雙葉大道和國道226交匯處，這是一個車流量相當大的路口，沿著雙葉大道向南就進入了五大廠東部區域，而沿著226國道向西則是進入了懷慶市區。
按照城市規劃新方案，雙葉大道的北段和規劃中斜馬大道將構成整個懷慶新主城區的東北和北部基線，然後一直延伸到懷州區雞鳴鎮南部再拐向西南一直延伸到與橫貫整個懷慶城區的226國道交匯，這條路被命名為梧桐大道，得名於懷慶最著名的曆史文物古跡——梧桐書院。
這樣一來由雙葉大道北段、歇馬大道全段、梧桐大道北段就形成一個整個懷慶中心城區北部半個框架主幹線，而從雙葉大道南段、大慶路、梧桐大道南段就形成了懷慶中心城區的南半部框架，雙葉大道、歇馬大道、梧桐大道、大慶路構成懷慶中心城區的四條基線，將懷慶城區分為中心城區和主城區。
四條基線以外區域屬於主城區，而以內區域則屬於主城區，國道226橫貫而過，將其剖成兩半，其中南部老區規模約占百分之四十，而北部新規劃區域則要占到百分之六十。
四大班子一行人在市裏職能部門的負責人和慶州區主要領導陪同下，興致勃勃的觀看了開工儀式之後數十台工程機械工作了十多分鍾之後才陸續乘車離去，隻剩下趙國棟和許喬以及慶州區黨政主要領導還在現場。
慶州區委書記胡楊和懷州區委書記匡楊名字一樣，姓氏不一樣，這讓初到懷慶的人都覺得好奇，這市區兩個區委書記，一個匡楊，一胡楊，好像都對楊字特別感興趣，隻不過匡楊的資曆要比胡楊的資曆要深得多，年齡也要長幾歲，在懷慶堪稱資深幹部，而胡楊擔任慶州區委書記時間並不長，比趙國棟來懷慶時間僅僅長兩三個月，之前一直在市交通局擔任局長。
慶州區委書記胡楊和區長糜仲平陪著趙國棟和許喬二人站在一處土堆上俯瞰著正在怒吼著瘋狂推進的推土機。
推土機將起伏不平的泥土堆掀起形成一個個大略的土包，而鏟車隨進跟進緊密配合，不斷將凸起的泥土包鏟起扔進早已排列成行的載重貨車，轟隆隆作響，泥土傾瀉而下墜入汽車翻鬥中，引起汽車一陣劇烈搖晃，幾鏟之下，泥土就將翻鬥填滿，翻鬥內隆起的泥土堆形成一個巨大的穹隆結構。
一輛紅岩重型自卸車怒吼著噴出一陣黑煙，離開原來位置，地麵泥地頓時形成一道粗深的凹陷痕跡，另外一輛斯太爾載重貨車司機瘋狂的打著方向盤，熟練的讓自己的汽車進入方才那輛車的停靠位置，以便讓鏟車能夠盡快為自己車卸土。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>