會場再度沉寂了下來，但是氣氛卻與先前的僵滯截然不同，隻是短短一息時間裏，常委們邊開始相互和自己身邊的同僚探討起來。
趙國棟雖然態度和吳元濟一樣，也是主張昆州發展第三產業，但是立意卻完全不是從昆州本身來考慮，而是站在了全省的角度，尤其是把曲州、玉河和楚州納入了整個滇中經濟體係中來，而昆州則居於滇中核心樞紐地位，要以曲州、玉河和楚州三市的第二產業來作為昆州第三產業發展基礎，而昆州發展第三產業來為整個滇中經濟體服務，這樣有機的將昆州與曲州、玉河和楚州三市經濟融為了一體，同時又凸顯了昆州的特殊性，可謂別具匠心。
“趙部長，你的意思是要讓昆州經濟發展跳出昆州這個圈子，而是為整個滇中乃至全省經濟來布局？這個想法很好，如果能夠實現四城市的經濟一體化，的確能夠讓四座城市經濟有機融合，揚長避短，突出各自優勢，也能讓昆州的經濟核心作用更為凸顯，但是你考慮過沒有，最近的玉河距離昆州也是一百公裏左右，而曲州和楚州更遠，都在一百五十公裏以上，這樣的距離和長株潭城市區之間的短距離有所不同，就目前的交通狀況來看，要縮短城市之間的時間差距有難度啊。”還是孫進打破了沉寂問道。
趙國棟簡直想要感謝孫進的這個發問了，這正是其他人想要問的問題，也是他想要回答釋疑的問題。
“孫，可能我們現在會覺得一百公裏或者一百五十公裏的距離很遙遠，但是如果昆州與這幾座城市之間的高速公路網建成，昆州到任何一座城市也就是四十分鍾到一個半小時，而如果我的預料不錯的話，隨著城市化進程步伐加快，軌道交通，尤其是城際高速鐵路的建設會迅速推開，這種軌道交通時速最快可以達到三百五十公裏，最低也會保持在二百五十公裏以上。也就是說，他們之間任何一座城市互通也就是一個小時之內，而居於中心位置的昆州這三座城市也隻需要半個小時，屆時城市經濟之間的融合將會大大加快，而昆州更將成為我們滇南的絕對中心。”
趙國棟語氣略略一頓，“我們作為一級領導，我覺得在發展的問題上還是應當保持一定的前瞻性，這不是好高騖遠，一定前瞻性的布局可以避免今後的重複建設和節奏落後，可以讓我們在今後的工作中占據主動性，當然，國梁省長提到的房地產業高速發展帶來的風險性問題，以及第二產業合理適度發展問題，我也相當讚同，房地產業目前看來被列為了支柱產業，但是帶來的社會問題很多，但是房地產業的發展的確能夠拉動經濟發展，解決就業問題，那麽我們怎麽能解決這個矛盾？是不是發展大力發展第三產業就要徹底舍棄第二產業？我覺得在這兩點上要認真加以研究，不能遽下結論常委會終於結束了，在趙國棟的力挽狂瀾下，吳元濟提出的昆州城市經濟發展規劃有保留的獲得了通過，蔡正陽在最後總結時也明確提出昆州將第三產業作為城市經濟主導發展方向是正確的，但是也要合理考慮現有第二產業的優化結構和布局，在作為經濟發展紐帶房地產行業發展上，怎樣既要引導房地產業健康發展，又要減輕房價上漲給普通民眾帶來的壓力，這兩個問題作為保留意見附在了方案上，要求省委政研室和昆州市委要在這兩個問題上拿出解決問題的方案來。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>