永泰山就位於素波市境內，山不算大但是挺險峻，風景宜人，本來就是旅遊踏青的好去處，前兩年永泰縣政府劃撥了巨額資金，和素波旅遊局一起大力開這裏。
不過，去年斥巨資剛建成的纜車，運營沒多少時間，就出現了安全問題，事當時，一個纜車上的六個遊客被吊在半空。
原本這也不是什麽大事，但不知道被誰就捅了出來，然後市裏組織一檢查，才現纜車不但是噴漆翻新的二手貨，施工安裝也極不規範，用某些人的話就是，這次，虧得吊了六個人在空中，否則，過不了幾就得摔下六個人進山穀了。
當然，章堯東並不這麽看問題，他認為六個人被困在空中，實在不是什麽了不起的事兒，最起碼，不值得鬧得這麽沸沸揚揚，這事件的背後，肯定有些利益攸關方在爭鬥。
但是，無論如何，這件事是見報了，還是《南日報》這個南省最權威的官方報紙，不但如此，南日報還做了一係列的跟蹤報道和專題，引了一場不大不的人事變動。
像章堯東手邊這張報紙，的就延伸出來的內容：萬一“纜車事故”中不是吊了而是摔死六人，該如何進行事故問責？
當然，這畢竟是一省的報紙，針對性沒辦法做得太強，夾帶點私貨是正常的，但文章的內容，主要還是反思：對於重點工程、關鍵設施、安全生產等一係列涉及人民生命財產安全的問題，我們該如何采取些什麽措施，才能最大程度地減少各種事故？
還好。九八年初。還沒有形成“豆腐渣工程”這個官方法，否則絕對會被《南日報》拿來引用。
這種話題，通常都是大文章，基本上屬於沒有標準答案的抒情而已----縱然有答案，也注定是空泛地套話。
“可以在這件事上做做文章嘛，”章堯東低聲嘀咕一句，喊來了自己地秘書，“把紅山區這份文件，上報省委辦公廳。用市委辦公廳的名義……嗯，還有，要加點建議……”
章書記想到的建議，就是關於重點工程事故問責的內容，你呂強不是想叫那個水庫叫“太忠庫”嗎？行啊。陳太忠要是敢為你的工程質量擔保……那未必也就不行。
畢竟，這個水庫修好之後，不但要解決當地居民的飲水用水問題，也要承擔相應的蓄洪防洪責任，萬一遇到大洪水之類的，也可能危及兩岸人民群眾的財產和生命安全。
當然，這個主章書記是做不了地，他也不可能去做。隻能建議一下，上報省裏，至於省裏批不批，怎麽處理。那都不關他章堯東的事兒了，反正，作為下級黨組織，有這種新鮮點子，向上麵提一提是無妨的。
退一萬步講。省裏把這個文件打回來了。可他也算把陳太忠的事跡報告到省裏了，對陳某人。他算是仁至義盡了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>