公交一卡通吵吵了很久了，就連隔壁的地北省都上了，南省一直還沒什麽動靜，這次終於有了點動靜，幾家有實力的集成商匯聚素波。
陳太忠秉承了官場上行事的慣例，事情沒有做成之前，他是不會吵吵得滿大街都知道的，雖然有人知道鳳凰科委的來頭不，但是更多的人，還是將注意力放到了其他的商家身上。
其中有兩家，是相當有競爭力的，一家是給地北省做過一卡通係統的公司，雖然那套係統在運行之初毛病多多，但是隨著運營工作的展開，缺陷逐漸地被一一修整過來，現在也算得上是成熟產品了，鄰省有樣板工程---這是這一家最大的籌碼。
不過，這籌碼在加分之餘，也容易引出些事端來，高雲風就了，招標組已經達成了共識：這一家的產品要上的話，價格最多不能過地北省的七折，電子產品一直是在降價的嘛，南省一定要有個合理價位，才會考慮這一家。
至於這個決定是不是在打地北省交通廳的臉，那也實在不清楚，有人非要強行對號入座，那別人也沒辦法不是？
事實上，地北省省會的一卡通係統，是省公共事業管理局授意公交總公司搞的項目，跟交通廳不搭界，這年頭很多部門的責權都是交叉的，各省的情況也不盡相同但是這家公司不願意降價，他們聲稱，地北省那套係統是純粹賠錢的，研經費都沒賺出來，不過是為了豎個樣板而已，為了讓產品更成熟。*****他們還花費了大量的人力物力。
這是一家比較有競爭力的，另一家卻是南大學校辦公司“大信息公司”搞的係統。這套係統他們搞出來的時間不長，有些技術還是跟別人買地，但是他們的優勢在於----有人脈！
南大學建校近百年。從裏麵走出了多少幹部，這根本是無法統計地，現在南省政府機關供職的就不計其數，要是其他的事情也就算了，但是母校地公司出了點高科技產品，大家能幫還不順手幫一把了？
句實話，這一家是真讓人頭疼的，不過還是那個道理。優勢所在往往也是劣勢所及，南大學的就怎麽了？南省可是不止這一個大學，做事太過的話，心引起大家的不滿啊。
相對陳太忠而言，南大學畢業的官員那是一個龐大的數字，但是這個龐大也僅僅是相對而言，其他院校畢業的官員加起來，不知道比這所謂地“龐大”大了多少倍出來。
穿了，還是要看主事的領導是哪個學校的。不過遺憾得很，交通廳廳長高勝利雖然是南大學畢業的，但是他的傾向那是不用了。
剩下的幾家就沒什麽競爭力了，不過其中有一家深圳公司也微微讓人撓頭，這家公司的報價比平均價高出了差不多百分之五十。比大信息高出了差不多百分之八十----人家在交通部裏有關係。
相比這幾家。鳳凰科委還真的挺低調的，陳太忠領了招標書之後。也沒跟素波公交總公司地人打交道，轉身就走了---跟這些人套近乎。那是文海的事情。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>