盡管陳旭初早就得到了有關日本人開發自殺快艇和人*操魚雷這方麵的情報，但是因為這些情報的後麵都標注著“未證實”的字樣，再加上當時在陳旭初琉球作戰的時候並沒有見到除了神風自殺機之外日本人的其他自殺兵器，到後來登陸種子島的時候同樣也沒有這些東西。//免費電子書下載 //
所以此時的陳旭初也就漸漸忘了這回事，沒想到現在居然在這裏見到了曾經在情報中瞥過一眼的自殺艇，聯想到當時請報上的那種鄭重其事，這就由不得他不重視這些日本人的瘋狂之作了。如果一切都像是情報中的一樣的話，那麽這種不起眼的，數量巨大的，造價極其低廉的，甚至就修車鋪都能造的艇毫無疑問將會給自己帶來巨大的麻煩。
事實上，這種艇正是羅傑所在的那個時空之中曾經出現過的日本自殺快艇——“震洋”。雖然這個時空之中的曆史已經改變了很多，但是同樣海軍覆滅無力阻止敵人一步步向自己本土逼近的日本人卻和羅傑那個時空一樣，走上了同樣的一條道路，都試圖依靠精神洗腦的瘋子進行自殺式攻擊來彌補己方技術和生產力方麵的差距。
人一旦沉到了水裏總會下意識的抓住一切可以抓住東西，無論那是一顆稻草還是一個救生圈，現在的日本人便陷入到了抓稻草的境地之中，而各種自殺式攻擊武器便是他們的稻草了，他們總是在幻想著這些自殺武器大顯神威。“一人換一艦”，“一人換一千”。
之所以開發出“震洋”自殺艇和“回”人*操魚雷是因為日軍在開發出了神風自殺攻擊的戰術之後，軍方覺得這樣並不足以阻止瓊軍的攻擊，畢竟瓊軍的防空實力實在太強，單單靠著空中那些老式飛機改裝而來的神風自殺機並不能對瓊軍造成致命的威脅。白想要突破瓊軍的防空圈幾乎不可能，而夜間在空中選擇攻擊目標又太過困難效率不高。
於是，繼神風特攻機的空中自殺式攻擊之後。日本人又開發出了用於水麵突襲的自殺快艇“震洋”和用於水下攻擊的人*操魚雷“回”，企圖全方位立體化的實施自殺式攻擊。從兩者的起名很容易看出日本人對於這兩種武器的願望，“震洋”指的是威震太平洋。而“回”自然得是逆轉戰局的願望，通常所的無力回中的回之意，隻不過如果將前方的“無力”二字補全的話應該更加貼切一些。
其中“震洋”自殺艇主要由摩托艇加以改造。艇長約5米。寬約1米，全重約14噸，動力裝置為汽車用的汽油機，加以必要的改造後裝艇，功率49千瓦，最大速度約5節，艇員為1人。艇的主體用膠合板製成，完全沒有任何防護能力，不但防禦不了子彈的攻擊，甚至就連輕微擦碰海岸都有可能造成損傷。
之所以使用膠合板製作“震洋”自殺艇的船體一方麵是為了減輕重量。另一方麵也是為了節省遭到瓊軍封鎖和轟炸之後已經捉襟見肘的鋼材供給。
為了能達到撞擊敵艦的最佳效果，“震洋”自殺艇的設計者特別為每艘艇的艇艏安裝撞擊起爆的撞角引信，以引爆艇內50公斤高爆炸藥。為了防止敵艦利用繩網阻止“震洋”自殺艇的衝擊，自殺艇的艦艏還專門安裝有切割器。此外，一部分“震洋”自殺艇還裝備有機槍作為壓製武器以便於自殺艇接敵。不過，由於“震洋”自殺艇除了引導用指揮艇之外都是單人操作，艇的操作性又很差，很少會有機會讓他們分心去操作機槍。
和“震洋”艇相對應的是在水下隱蔽攻擊的“回”人*操魚雷。“回”魚雷是日本開發的一種用於特攻作戰的自殺式人*操魚雷。這種人*操魚雷的直徑有1米左右，魚雷內部可裝載乘員1名，乘員可由型潛望鏡確認敵艦的位置與操縱魚雷。為了達到一擊致命的目的。“回”所裝載的炸藥量比一般魚雷多倍。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>