包括後世，別以為弄張綠卡你就是高人一等了，遇到如此的戰亂，生命象草紙般輕賤，這個時候你可會因為綠卡而不受歧視？想想猶太人的命運吧，為什麽他們拚死也要捍衛他們的一片屬於自己的土地，也許隻有到了以色列那種境地，你才能理解，為什麽隻有你的國家才是個體唯一能依靠的靠山
扔完炸彈後日軍試圖改變航向，飛東西走向，想要縱穿煙幕走廊，對中國守軍的陣地進行掃射
但是中國守軍身後那道煙幕屏障太近了影響視線，而且他們身後的煙幕屏障又不是一條直線，而是蛇形彎彎曲曲的形狀，害怕誤傷日軍士兵，飛機根本沒辦法俯衝掃射。
這個支那指揮官太狡猾了
鬼子的飛機在陣地陣地上空盤旋了近半個小時，始終無法進行攻擊，突然，鬼子的飛機集體向海麵撤走高飛聽到自己陣地後麵的天空中有隆隆的聲響
是我們的飛機
是我們的飛機
我們的空軍兄弟助戰來了
抗戰之初國民黨是有空軍的，宋美齡就是中國空軍建設發起人之一。
國民黨空軍機型很老舊，數量和質量都不是很好，其中大批是一戰時的飛機，二戰隻能當偵察機用，另外因為當時中國工業薄弱，飛機的維修無法自給，在與日軍交戰時期發現，很多戰機因為缺乏維護，根本無法升空作戰。另外有少部分比較先進的機型，在凇滬抗戰時投入了戰鬥，由於訓練和技戰術水平與日軍有較大差距，開戰不久就損失慘重，到１１月份這個時候，大多給拚光了。
１９３７年８月１４日，中國空軍正式與日機交戰時，列編的９個大隊零５個獨立中隊，裝備各型飛機２９６架，其中轟炸機１４８架，占５０；戰鬥機架，占３４；偵察機４１架，占１４。飛行員６２０名，能參戰的人不足半數，且戰鬥機飛行員訓練重點是對地攻擊，更無空戰經驗，飛機的數量不及日軍的九分之一。
抗戰初期，中國空軍裝備的主要戰鬥機是霍克Ⅲ，其最大飛行速度３８７公裏/小時，航程６２５公裏，裝備數量最多的轟炸機為道格拉斯０２M，其最大飛行速度為２３８公裏/小時，航程５２４公裏，均不及日軍當時裝備的同類型作戰飛機。綜上所述，抗日戰爭初期，中國空軍在兵力兵器上，處在敵強我弱、敵優我劣的狀態。
最激烈的凇滬會戰中，自己付出了重大代價，但是中國空軍擊沉和重創了日本軍艦多艘，擊落和擊傷日軍飛機四十多架，為當時的中國空軍在世界上贏得了榮譽，正是因為如此，國民政府一直把８月１４日定為中華民國的“空軍節”
此次前來的是兩架霍克Ⅲ。
這次日軍的飛機並沒有戰鬥機護航，兩架霍克Ⅲ緊緊追去，說個更讓人傷心的話，日軍現在的９７艦攻１１型戰機，這種主要執行對地和對海作戰的飛機最大航速也達到了３７０公裏，續航時間能夠達到２公裏，就是這種主要執行對地和對海攻擊戰機，它的性能都比中國的空戰主力戰機優越
看著天空，盡管欣喜，但高飛還是暗自歎息，按照從背後飛來，那麽這個編隊應該是選擇一個迂回，超低空飛行避開日軍海麵艦隊，準備從這個方向突襲日軍登陸艦隊。
可是後麵就沒再聽到聲音，你要是突襲，至少一個戰鬥機編隊掩護一個轟炸機編隊啊不來轟炸機，你來一個戰鬥機編隊有什麽用啊
兩架飛機沒有去追逐撤退的日軍飛機，打下一兩架日軍飛機不是我們的根本目的，兩架飛機直接衝向日軍第三波準備登陸的船隊，從左到右一陣瘋狂的掃射，然後掉轉方向，從右到左再來一陣，８０多艘平底駁船的密集船隊沒有任何防空火力，至少有七八艘駁船被擊沉打的好 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>