“豐州市由於曆史原因，市政建設嚴重滯後，這極大的削弱了豐州市作為地區中心城市的地位和形象，基礎設施的嚴重不足也使得豐州市的招商引資環境大受影響，這反過來也製約了外來投資的進入，形成一個惡性循環，……”
陸為民細細的品味著蕭明瞻和張天豪介紹情況時的側重性，他也隱約琢磨出一些不一樣的味道來了。
蕭明瞻的介紹側重於整個地區交通狀況，強調省委省府對改善豐州地區道路交通狀況的重視，也著重介紹了道路交通狀況改善會給整個豐州地區社會經濟事業發展帶來的巨大推動作用，其中著重提到了豐古路這一工程。
蕭明瞻在擔任豐州地區行署副專員之前是吉慶縣委書記，而吉慶縣也是整個豐州地區的一個另類。
從地質條件上來說，吉慶縣北部屬於黎山山脈的尾段，有豐富的有色金屬資源，南部則屬於大淮山脈，中部則屬於大淮山麓的穀地盆地，采礦業和有色金屬冶煉行業曆來是吉慶的支柱產業，而吉慶距離黎陽僅有四十八公裏，而距離豐州則是六十五公裏，從吉慶到黎陽的二級公路早已經修通，而豐州至吉慶的道路卻一直是三級路麵。
在經濟聯係上，吉慶和黎陽的聯係遠勝於豐州和吉慶之間的關係，甚至從原來在黎陽地區的經濟地位上來說，吉慶也遠強於豐州，正是因為這種心態下，吉慶人一直不怎麽瞧得上豐州這邊，雖然從地理上來劃分吉慶仍然屬於南七縣，但是從心態上來說吉慶人則一直視自己為黎陽人，從未考慮過會變鹹豐州人。
在老黎陽地區麵臨分家時，吉慶縣委縣府一直希望劃入黎陽地區而不是豐州地區，但是卻未能如願，也許是作為一種隱形的補償，吉慶縣委書記蕭明瞻進入了豐州地區行署班子，在行署班子裏排名僅次於常務副專員。
包括吉慶縣幹部在內不少老百姓都對吉慶劃入豐州地區感到不滿，這種情緒在吉慶縣幹部中尤為突出，認為吉慶被劃人豐州地區之後，豐州地區其他縣落後的經濟狀況將會極大的拖累吉慶的經濟發展，甚至豐州地區會有意識的讓吉慶為落後的豐州輸血。
加強豐州和吉慶之間的聯係，強化吉慶對豐州地區的認同感，就成為政治和經濟上雙重必選項。
蕭明瞻的意見應該是代表了地委行署的態度。
但是張天豪顯然是一個不太按常理出牌的角色，他一來就介紹豐州的交通地理位置特殊性，強調豐江江岸地勢優越，與長江主航線聯動的重要性和必要性，突出豐州市作為豐州地區中心城市對周邊縣份的特殊性和輻射性，又把豐州市政基礎設施的落後情況著重推了出來，這毫無疑問是想要強化豐州作為城市建設和交通建設的第一選擇性。
陸為民還看不出來張天豪這番言辭是不是得到了夏力行的首肯甚至是授意，不過可以肯定的是這和昨天張天豪專門來找夏力行匯報工作情況有一定關係。
在行署專員李誌遠作了綜合性的介紹之後，夏力行卻沒有怎麽說話，在方國綱概略性的談了談省裏的一些想法之後，夏力行才說了幾句客套話，這一次視察調研就基本上告一段落了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>