張立本終於到了，免不了一陣熱情寒暄。
這位昔日的政法委書記對陸為民也一直相當看好，但是陸為民如此速度快速竄起，還是讓他大出意料。
五年多工作時間就走上縣委書記崗位，就算他是大學入黨，就算他能力本事絕才驚豔，就算是他踩上了領導秘書這個別人無法企及的台階，但是總還是讓人覺得不可思議。
陸為民對張立本的印象也相當好，他也知道自己在南潭時張立本一度想把自己要到政法委去，雖然自己並不願意到政法委去工作，雖然這種想法並未變成現實，但是他還是很感激張立本對自己的看重。
走宋州可以走兩條路，一條是走昌州到宋州，距離在三百四十公裏左右，昌宋公路是最早的二級路，一百二十公裏，路況很好，一個半小時便可抵達，現在據說要改擴建為一級路麵。
還有一條路也可以到宋州，那就是走阜臨公路，經宜山到宋州，二百八十公裏，但是現在阜臨公路還剛剛開始建設，這條路還隻是一個設想，如果走洛門到宋州，路程要增加不少不說，路況也不太好，並不劃算，所以隻能選擇走昌州。
陸為民開車技術又快又穩，雖然現在他開車時間並不多了，但是手感還是很好，而且一路上三個人話題也很多，心情愉快，原本枯燥的行程也就一晃而過。
四點五十準時穿過昌州走上了昌宋公路，昌宋公路車流量很大，但是路況極佳，很多地方雖然名義上是二級路麵，其實已經擴展到了四車道，交通設施齊備，而且經過沿路縣城都已經繞過了城區，所以一路行來都沒有多少阻礙。
陸為民把車速基本上一直保持在九十到一百公裏之間，略略有些快，隻是在車流量較為密集的時候把速度略略降下來，但是還好基本順暢。
進入宋州城區時剛好六點一刻，還有十五分鍾時間，汽車速度才慢下來，三個人也才有閑暇來看這個號稱昌江省的第二大城市。
說宋州是昌江第二大城市並不僅僅是因為宋州人口在全省占第二位，僅次於昌州，而是因為宋州城區範圍和城市人口數量也遠遠大於省內其他城市，也是國務院確定的十九座較大城市，92年7月獲得國務院批準，與淄博、邯鄲、本溪一起成為較大城市。
宋州還是昌江省自建國以來最早成立的地級市，城市人口、市區麵積發展速度在八十年代中期以前也遠遠超出省內其他城市，一直要到八十年代後期，才逐漸被昆湖、青溪這些經濟迅猛發展的城市趕上來，但是即便是現在宋州的城市人口和城區麵積也還是超過昆湖、青溪，隻不過在經濟總量上已經與昆湖、青溪這些後起之秀甩到了後麵，甚至也被桂平、宜山這些以前根本不值一提的小兄弟所超越。
但是宋州人與生俱來的傲慢還是讓他們不屑於桂平和宜山這些鄉巴佬相提並論，甚至連昆湖和青溪這些經濟總量把宋州遠遠甩下的城市，他們也一樣看不上，似乎覺得在昌江，除了昌州和宋州敢說是大城市人，其他都是不值一提的鄉巴佬。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>