而且也有力的保證了朝廷對南北各地的影響和控製，這和修馳道其實是一個道理。
以前的分封製尤其無奈之處就是因為道路不能通暢，所以必須建立一些節點來控製全國。
於是一旦朝中出了問題，很容易便造成各地諸侯爭霸的情況，而且諸侯們一旦自立，就很難平定他們。
如今道路和運河就像整個帝國的血管，可以比以前更為快速的到達各個角落，於是中央集權的統治方式也就可以得以實現了。
這就是基礎工程建設的政治意義，到了千年之後，國家對於基礎工程的建設其實也是傳承於此，並非屬於開創之舉。
換句話說，中原文明不曾斷絕，很多東西都自覺不自覺的繼承了下來，這就是華夏文明的優勢所在，有太多的教訓和優良傳統可以借鑒。
所以開通漕運對於大唐帝國來說無疑是一件大事，從元貞五年就開始準備，到了今年算是弄的差不多了。
正好明年北方大部分地區的免除稅賦的政令到期，隻要沒什麽意外，借助漕運和馳道，各處的官府備下的糧倉便會日漸充盈起來。
無論是基礎工程建設，或是發生了戰爭，再有就是救災等事，都會得到朝廷更為有力的支持。
而得到高句麗的人力物力之後，大唐的人口即將突破一千五百萬，這和大唐立國時進行的人口普查相比，人口足足增加了五百多萬人。
所以今年大唐還要進行一次人口普查，讓朝廷更加清晰的知道人口增長的部分都來自於哪裏。
百分之五十的增幅，當然是得益於這些年不斷的對外戰爭所獲，其餘就是大唐自然的人口增幅。
其他的諸如蜀中歸順的蠻族，西北地區記錄在冊的羌人，吐穀渾，突厥等部族等等。
如果沒有其他的意外，十年之後突破兩千萬人應該是輕輕鬆鬆，初生的帝國已經顯現出了它那龐大的身形，而且其中蘊含了無窮的生機和活力。
…………
長安南郊。
吏部，禮部負責迎候獻捷軍將，太常寺，光祿寺負責來人的安置和飲食等各種接待工作，羽林軍，屯衛軍負責安全保障。
還有就是監門衛把守長安城門，三省六部，各個衛府全都派了人來，整個場麵可謂是有條不紊。
朝廷這邊也想好了，規格要小一些，最為隆重，也最為頂級的招待規格肯定要留到李靖班師回朝的時候舉行。
而這一次也相當於一次預演，以後大軍班師就要照這個例子來。
有點對不起去年回來的平滅吐蕃的將士，那會已經是隆冬季節，朝廷沒什麽準備，也就沒鬧出太大的聲響。
這一次就不一樣了，東海戰事進行了三年多，為大唐解決了一個百年大患，戰果輝煌，功績卓著，足以配得上朝廷高規格接待。
而且人們把喜悅之情憋在心裏已經半年了，總不能一直憋著不是？那對身體多不好。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>