這時候，戴姆勒-奔馳集團CEO科德林先生，正站在全新款梅賽德斯-奔馳S600係列新車旁邊，接受世界各國記者的采訪，他麵前擺滿話筒，眼睛快被閃光燈閃瞎了。
抬起手低頭揉揉眼睛，聽見一位德國記者，詢問說覺得Hans集團的新車怎麽樣時候，科德林回答說：
“那批車的造型挺不錯，甚至毫不誇張地可以說，在一定程度上引領了汽車工業的發展。
不過我覺得，Hans集團的那些產品，還有點不足。
畢竟沒有經過用戶檢驗，批量生產和開發階段製作實驗車不一樣，工廠批量生產最後要交到客戶手中，而汽車質量的安全性，關係到駕駛員和乘客生命安全，容不得半點馬虎。
還有，我聽說Hans集團目前甚至沒有招募工人，據我估計可能要等一年到一年半時間，訂購汽車的客戶，才能拿到那些車，如果有人願意等，我沒有意見。
而我們戴姆勒-奔馳集團，目前已經在籌備生產線，公司具有大量熟練工人，隻需要五個月左右，就能將第一批車交付到......”
科德林突然停口，臉色頓時變了。
因為他在人群裏，見到一位戴眼鏡的華人少年，正用平靜卻又惱怒的目光看著自己，這讓科德林心裏冒涼氣。
背後詆毀說壞話，居然還被韓宣當場抓住，別的法國人認不出他，但是科德林怎麽會不認識……
平常時候，同行們互相詆毀，不放過任何落井下石的機會，商場廝殺本就是如此殘酷無情。
可詆毀他人的做法終究上不了台麵，尤其是當事人就在旁邊時候，科德林此刻格外尷尬，他這輩子還沒遇到過如此尷尬的場麵。
皮埃爾記者一直跟著隱藏在人群中的韓宣，已經拍掉三卷膠卷，此時正在換第四卷，將幾秒前拍到的底片，小心放進包裏。
他會德語，聽見這番話後快要激動瘋了，戴姆勒-奔馳集團首席執行官，居然在韓宣麵前，質疑他公司汽車的安全性？
可以預料，這張照片一定會引起世界各國無數大型傳媒公司的瘋搶，發財致富似乎唾手可得，皮埃爾的手都在抖。
現場記者們不明所以，聽見翻譯隻說一半，《太陽報》的記者疑惑詢問說：“科德林先生？”
問話時候眼神炙熱，畢竟涉及到韓宣，而且還是韓宣非常重視的汽車行業，接下來Hans汽車公司那邊肯定要回應，他們這些幹記者的，最愛看別人開撕。
科德林幹咳了聲，手心都已經冒汗，知道這仇算是結下了，沒有挽回的餘地，硬著頭皮開口：“哦，我最近感冒，身體不舒服。
抱歉，接下來讓設計總監跟你們說吧……”
羅蘭、加魯、本沙明他們，聽見翻譯的話後，不約而同看向韓宣，本沙明手握緊，這種事在他看來簡直不能忍。
韓宣也很氣惱，可他心裏清楚，科德林說得是事實。
Hans汽車公司並沒有流水線生產經驗，華夏那邊用得是菲亞特集團現成的生產線，凱斯滕米勒執行官，最近正頭疼於員工問題，大概還需要半年以上時間，生產環節才能走上正軌。
心裏明白，即使此刻出麵跟科德林辯論，也討不到好處，隻會被淪為笑柄。
在新車被用戶檢驗之前，一切都是空談，這是家新公司，產品也是新的，最後要用銷量和質量說話。
啞巴虧算是吃定了，韓宣看向科德林落荒而逃的背影時候，心裏記下他一筆。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>