坦克犁開樹木，樹林滿是樹幹倒在地上發出的轟隆聲。阿登森林已經存在於世界上無數年，這裏很大一部分都是一個需要幾個人環抱粗的樹幹，I型坦克麵臨一個非常尷尬的情況，那便是6噸重的車身撞在樹幹的很多時候，根的四聯防空炮、或者八聯0的防空機炮，作為移動防空炮車繼續服役。
突破隊形時，坦克會被分為幾個分隊，每個分隊－5輛坦克不等，會配置一個專門的維修班，故障的坦克向坦克維修單位發去‘求救’信號之後，大概5分鍾（或者更長，視地勢和戰鬥強度決定）維修人員就會趕來。
每一個維修分隊會有一輛專門的人員運送車，一個維修分隊又有兩個維修班，每個維修班轄，班長1名，技工名，軍械師1名，無線電修理工1名，電工1名，司機一名。
隆德克爾－馮－傑特（特注1）是一名II型坦克的車長，他此時心裏非常著急的想趕到前麵去，II型坦克這種中型坦克經過改裝之後重達8噸，這輛笨重的家夥速度在鬆亂的地麵速度慢得令人咬牙切齒。他透過觀察窗向外麵看，心裏冷颼颼的不斷祈禱自己的‘愛騎’不要出什麽狀況才好，他可不想在後方待上很長一段時間。
II型坦克經曆波蘭戰役時，故障率並不是很高，但是由於坦克心髒的問題，它的吃油量實在是達到一個恐怖的程度，所以在它的尾部通常需要加掛兩副額外的油箱。問題也出現在這裏，尾部的油箱由於是額外加掛上去的，很容易出現鬆動的問題，這時其它坦克的組員會向尾部油箱出現鬆動的坦克組員反應，那麽也就意味著，要麽拋棄額外的油箱、要麽就必需停下來加固。
‘轟隆’隆德克爾－馮－傑特的K405號坦克又撞倒一根樹幹，它的笨重車身撞在樹幹上時，內部的乘員根的機炮，這款機炮的主要作用是殺傷敵方的步兵。一個I型坦克營裏會有16輛改裝變形車，炮塔上有一門47的火炮，這是為了彌補I型坦克的火力不足。
裝甲車的士兵跳下來之後，他們會彎下身子盡量降低著自己身體的高度，踩著碎步緊緊的跟在I型坦克的後麵前進。坦克的火力和堅硬裝甲將為這些步兵撕開對方的防線，而裝甲車上的機搶和機炮則可以為裝甲步兵提供近距離的火力掩護。
士兵們躲在裝甲車牢固的車體後麵安全的向著對方的陣地前進，在最後的衝擊之前他們不用擔心敵人子彈的威脅……應該，目前正處於混亂狀態的比利時步兵師根的裝甲，也可以發射類型不同的高爆彈、混凝土爆破彈，有一名輔助兵會專門為射手攜帶這些彈藥。嚴謹的戰術讓士兵們的良好素質在這種步坦協同作戰中得到了完美的體現。
比利時軍隊在第一輛I型露頭的時候，就已經發現德軍靠近，可是上的斯圖卡根的機炮不斷吐出火舌，把慌亂要組織防衛前沿的比利時步兵掃倒在地。被掃到的比利時士兵死狀極其淒慘，他們被0的炮彈擊中身體之後，身體被轟出巨大的窟窿，有些被擊中手腳的比利時士兵，則是手腳與身體分離、躺在地上嚎叫。
跟在I型坦克後麵的裝甲步兵，在指揮官的一聲令下，放棄坦克和裝甲車的掩護，快速前進，在接近比利時步兵50米的敵方，他們飛快的臥倒，然後進行射擊。在更後方，操作迫擊炮的士兵飛快100毫米的Nebelerfer－5迫擊炮架設起來，向比利時步兵陣地發射一種能持續發出分鍾的煙霧彈。
100毫米的Nebelerfer－5迫擊炮最大射程05米，隻需要名就可以操作，向比利時發射煙霧也是德軍的一種步兵戰術，那種煙霧彈有一種輕微的麻醉效果，彈頭裏麵裝有一種麻醉液體，這種液體燃燒之後發出的煙霧，可以使聞到的人失去力氣變成軟弱無力的羔羊。
這是毒氣彈？不是，怎麽可能是毒氣彈呢？按照發明人的法，這隻是一種常規武器，沒有違反任何公約，因為這種煙霧是不會直接傷害到人體的。其實也沒什麽區別，等待煙霧散去的時候（不是必需），德軍裝甲兵會過去俘虜、或者直接把全身無力的比利時士兵擊斃。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>