就在剛才0分鍾的時間裏，a組組長號少校果然不負自母投入大量心血培養成為飛行員的素質和賦，連續擊敗了多位來自於全國各地的精銳飛行員，當擊敗數超過五人時，越聚越多的候選者們甚至如同異口同聲般高喊起了“aeae的口號。//. //
唯恐下不亂者，大有人在1
ae，一詞原出自於法語，意指“傑出之人”現在卻擁有了新的意義，代表著空戰英雄的尊銜榮譽，王牌飛行員又稱擊墜王牌、王牌機師或ae，有時亦簡稱王牌，這個稱號最早出現在第一次世界大戰。
戰鬥機出現之後，這個法語詞匯變成了“擁有擊落五架敵機戰果的人”。
最初而擊落五架敵機的條件，也就是被人稱為擊墜王的條件而已，並沒有什麽特別的意義。
但是後來在戰鬥機駕駛員之間，隻要擊落五架飛機就可被稱為ae的法，卻這麽的傳了下來。
不同於一戰前的戰鬥機製造成本，現代的戰鬥機充分體現了一個國家的工業基礎所能達到的高端，複雜的零部件含蓋了國家工業的絕大多數體係，代表著國家工業技術發展的均衡ing，哪怕一點點技術短板都意味著製造不出先進的主力戰鬥機。
每一架戰鬥機被擊落，不僅僅意味著空軍和國家人員和經濟損失，更代表著國家工業體係的失敗。
因此每一個擊落數就顯得異常珍貴，現代的空戰王牌ae含金量要比前兩次世界的王牌們要高得多。
第二次世界大戰中德國空軍的頭號王牌飛行員埃裏希，哈特曼所創下的架空前絕後紀錄若是放到現代，絕對能讓任何一個國家抓狂至極，甚至不顧一切動用核武器也要消滅掉這樣的王牌，否則他們的空軍會為此而破產的。
三召多架戰鬥機被一個人擊墜，還讓不讓人活了。
對於林默的應戰，不光是e組成員集體為自己組長鼓勁，其他組甚至包括a組的不少候選者都在為e組組長的勇氣叫好。
唯恐下不亂的大有人在神秘的1號，挑戰堪稱王牌的號，所有人都期待著，甚至連孫華賓少將臉上也lu出期翼之sè。
“加油n號1lu一手讓咱們看看“我看好你是騾子是馬，牽出來溜溜“e組組長加油1你是1號1第一啊”
模擬器前的人群讓開了一條通道讓林默走上前去，身為鐵杆弟的“虎斑貓”孟藝南緊隨起後。
模擬器專用的抗荷服是特製的，完全不同於常規抗荷服。
甫一穿到身上，就感覺到身體一沉，仿佛平空增加了三十多斤，衣服的各個角落都埋藏有鋼片似乎還帶有一些弱磁ing。
林默立刻考慮到了其原理，利用駕駛艙外的磁場變化，給抗荷服製造壓力，磁場越大，通過吸引力模擬重力帶來的壓力，讓穿了這件抗荷服的飛行員感覺到明顯的過載，甚至能夠模擬出過載的方向。
huā錢不多，技術又簡單卻是不得不佩服設計者的絕頂構思，有一種化腐朽為神奇的創造力。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>