拉脫維亞共和國，某處被伊甸園國際控股公司收購的前蘇聯廢棄軍用機場，現在是伊甸園公司的航空中轉基地，銜接著波羅的海對麵，伊甸園斯德哥爾摩總部與歐洲及其他各地子公司的航空客貨業務。
對於外界來，一直以掌握頂尖科技為技術核心的伊甸園選擇這樣的航空服務，倒也無可厚非。
這座廢棄軍用機場經過了較大規模的重建和擴建後，麵貌已經瘓然一新。
機場內突然亮起了燈光，停機坪上已經準備好了加油車，甚至可以看到披著防雨布，隱約露出尖頭柱形體的神秘車輛，這似乎是伊甸園自己的秘密。
為作機場的掌控者，“亞當”智能核心係統並不擔心這座機場裏的秘密被曝光。
沒有人知道這座機場內的工作人員全是清一色披著仿生人皮的機械人，事實上機場半徑0公裏內的土地已經全部被伊甸園收購，除了偶爾來往著陸休整的人類飛行員外，整座機場就再無一個人類。
這使得伊甸園和“亞當”可以利用這座機場做一些不能見光的事情。
兩架黑色塗裝，體形纖薄的飛機推了出來，開始了起飛前的準備工作。
若是有波音公司的人在場，一定會指著這兩架飛機發出尖叫，這分明就是他們丟失的兩架第六代技術驗證機f/a-。
雙發引擎，沒有常見的垂直尾翼，依靠矢量噴尾控製滾轉姿態，整體看上去就像一個邊線內凹的三角形。
伊甸園收購了一些高精密度機械加工廠和儀器公司後，“亞當”也終於擁有了維護保養f/a-的能力。
兩架完成了補給和升空保障工作的f/a-戰鬥機輕盈地滑上跑道，尾部綻放出淡藍色的尾焰。澎湃的動力輸出推動著機體飛快加速。
在衝出500多米距離後，雙雙機頭一抬，直插際。
在機場上空做了一個通場盤旋機動，朝著東南麵高速飛去......
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貝都因人和“克瑞普提亞”的雇傭兵們由於互相牽製而無法自拔，反倒讓林默他們撿了個便宜。
“艾布拉布斯”主戰坦克的470公裏續航能力足以支持它一路馬不停蹄從萊拉返回利雅得。
戰鬥中憋在駕駛艙充當駕駛員的地頭蛇劉迪生在公路上出足了風頭，上半截身子探出炮塔外，見著路過的車輛就揮舞著手喊“同誌們辛苦了！”，可著勁兒希望能聽到有人回上一句“為人民服務！”
站在美國的主戰坦克裏，在沙特阿拉伯的國土上喊這樣的話。老霸氣了！
這種特殊愛好也就隻有中國人喜歡這調調兒。
棒子也喜歡，可是他們沒這膽兒。
沙特人富豪多，各種豪車也多，鬥富現像普遍，可是卻沒有見過誰能開著一輛霸氣側漏的主戰坦克當自己的代步工具。
這可不是有錢就能擁有的。沒人敢往平民手裏賣這種大殺器。
粗大的炮管，厚重的裝甲，動力澎湃的燃氣渦輪增壓發動機，幾乎沒有任何一輛豪車能夠與之媲美的。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>