坐了個時的飛機，我終於來到沃瑪城，這座火車上的城市。隨著科技的不斷發展。發展好的地方越來越富裕，繁榮，有影響力，有創造力，有機會，正規化，發展差的地方越來越貧瘠，孤僻，無法無，管理混亂，比較有名的一個詞就是‘無人區’。人口密集，生產密集，政治密集，科研密集。利用強大的科技把一切可的都濃縮在一個便於管理的一座城市中，城市會更加的大，同時功能會更加的全，所有人都在借鑒火星模式。把一部分生產糧食建於城內，地上地下都有。這就是一種新型的基礎設施間農業技術，在一個空間內，溫度，濕度，水分，營養，甚至微生物都是可以控製的，利用這樣的設施大量培養著糧食。
更快，更好，更可控製的農業科技又帶來一次新的科技革命。過去的主食被推翻了，新的營養食誕生了菇。有集中養殖的蘑菇殖的蘑菇，還有居家養殖的蘑菇。像養殖什麽樣的蘑菇，就需要什麽樣的細菌：草莓味的細菌，菠蘿味的細菌，蘋果味的細菌，葡萄味的細菌，豬肉菌，牛肉菌，雞肉菌，羊肉菌。相對來講其他主食成為了相對的奢侈品，玉米，大米，米，麥，大豆都會配上大量的蘑菇送上你的餐桌。當你在超市裏看到草莓餅幹，牛肉餅幹，果醬餡餅的時候，沒錯它們都是用蘑菇做的餡料配上麵。營養配的蘑菇成為了餐桌上的魔法。
蘑菇也不是憑空變出來的，需要很多養料。蘑菇需要棉籽殼，木材，玉米芯，麩皮，所以每個想要產蘑菇的國家都盡力種植更多的棉花，木材，玉米等作物，太過不適合種植的話就從外國進口相關原材料，原材料的進口還是相對便宜的。
沃瑪城就是高度密集城市的典型代表。火車上的都市並不是方公裏的沃瑪城是建在火車上的，而是整個城市的運作體係是以火車為依托的。整個城市的規劃是長方形的，被巨大的鐵道分為南城和北城。又由於火車載人和載貨的需要分成了東區和西區。
城市的西邊是沙漠，東邊是平原和河流，為了阻礙沙漠對城市的影響，城市在南西北大部分地區建設了高達50米的防沙牆，遠處看就像古代城牆一樣，給人一種跟時代不同的安全感。這防沙牆的防沙效果一般，但是招攬旅遊效果是出奇的好，這麽有意思場景，不開發為現代旅遊肯定是浪費。站在城牆上，看著一列火車從特有的道路上漸漸遠去，
城內的建築大部分在四十米左右，唯獨有五六幢高樓大廈鶴立雞群成為沃瑪城的地標建築。華爾特的火車跟其他地區的完全不同，與樓同高的火車。這種火車叫做疊式火車。
疊式火車分為兩種。一種，為了大量的運輸人員而用的慢速火車，為了減風刮過大而推倒火車，所以火車與鐵路以扣式連接，路線也幾乎全部都是直線，連變換車道也需要足夠長的軌道。另一種，是快速火車，而為了減風阻，在五到六米的位置有一整排的可調節排風扇，當風刮過來的時候，排風扇跟著風一起轉動，從而產生新的推力使得火車平衡，當然也有額外的動力係統，在風不利的情況下可以用輔助動力助啟動。不過這兩種火車都很高，這麽高的火車還是有需要拐彎的時候。而這裏為了幫助火車拐彎用了一個非常特sè的事物，就是立式軌道。在火車到達拐彎處的時候，會從在列車上的軌道去觸碰拐彎特有的軌道來進行輔助。所以火車就同時在兩條相配合的垂直軌道上運行，從而保持穩定。當火車回到直線的時候，垂直的軌道就到頭了，最後達到初始的狀態。疊式火車從10米高到0米高。再高風阻就是最大壓力，所以不劃算。這種火車的缺點就是建設過山隧道比較麻煩，所以最適合建立在沙漠地區。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>