高原沉聲道:“按照我們公司的慣例,這種飛行汽車技術,也有自己的專屬代號,那就是昆侖追月。”
“好名字啊!”
“飛行汽車,快可追月!”
“有意境,我喜歡!”
“我不在乎它的名字!我就想知道它會不會賣到我們北美!?”
彈幕小小的爆發了一下,高原語速飛快的介紹道:“現在我就來給大家介紹昆侖追月技術的重點。”
“首先動力部分,大家看到的是六台電動渦漿發動機,它們依靠內置扇葉的轉動產生推力,最佳巡航速度六百公裏,由西飛集團設計和製造。”
“關於飛行車的動力其實沒什麽特殊之處,都是非常成熟的技術,當然了,安裝超音速渦扇發動機也不是不可以,隻不過對於民用來說,渦漿發動機就已經足夠使用了。”
“2020年9月4日,是一個值得所有航空迷們銘記的日子,因為在這一天,華夏有一個神秘的飛行器順利升空。”
“說實話,至今我也不知道那飛行器究竟是什麽,我隻知道它的國際代碼為2020-063А,編號46389,運行在距離地麵332公裏,至348公裏,傾角50.2度的軌道上。”
“這個飛行器在近地軌道運行了兩天後,於2020年9月6日夜間,順利返航。”
“根據不負責任的路邊社小道消息,這個飛行器,很可能是一台空天飛機,理論性能已經超過北美的X-37B,和北美尚在研發中的X-43處於同一等級。”
“有觀眾可能會問,我之為什麽忽然和大家講這個呢?”
“很簡單,因為傳說中的空天飛機,需要一種同樣是傳說級的超級動力係統,那就是超燃衝壓發動機。”
“2019年,中科院力學所範學軍團隊,在超燃衝壓發動機地麵試驗中,實現了連續600秒運動時間,打破了美國X-51發動機210秒的世界紀錄。”
講到這裏,高原忽然仰頭望向天空,用一種浮想聯翩的語調說道:“當我把這兩條新聞連起來看的時候,心中總會對未來產生無盡遐想,如果給具備昆侖暗星技術的超強度機體,裝上超燃衝壓發動機的話,那場麵,簡直不要太美妙啊…”
直播間裏,當即炸開了鍋,不僅高原覺得畫麵美妙,無數觀眾也為空天飛機的消息歡呼慶祝。
“是真的嗎!?高老板說的是真的嗎!?”
“那當然了,不信的話你可以查一查國際通用代碼。”
“牛逼!華夏航天實在太強大了!”
“高老板是在瘋狂暗示啊!他們的昆侖暗星技術,可以被用來造空天飛機!”
太平洋對麵,馬斯克臉色陰沉,從目前的航天技術發展來看,他的獵鷹火箭無疑是最凶悍的存在,成本低到匪夷所思,無論歐洲航天局,華夏航天局,或者俄羅斯空間局,都無法和其競爭。
然而凡事總有例外,如果空天飛機這個東西真的造出來了,對於獵鷹火箭就是徹底的降維打擊,當所有人還在十分苦逼的回收火箭之時,人家已經有了能反複上太空的空天飛機了。
馬斯克長出一口氣,平複自己的心情。
值得慶幸的是,空天飛機這個東西,北美也有,大家都在拚命做實驗,就看誰先拿出正式版本。
目前來看,華夏似乎在超燃衝壓發動機和機體材料方麵領先,北美的優勢在於經驗豐富,從機械到電子整體實力均衡,而且他們幾十年前就造過航天飛機,如今又試射了不止一款空天飛機,收集了海量測試數據。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>