後來我們又和國外的技術團隊和公司合作，談判，購買技術和聘請人才，購買飛機，等等又投入了近幾十億。
等完全開工修好，能投入營業以後，前期也每年能有幾十萬的資金收回，投入的維護費用還有交給國家的使用費用差不多得兩三個億。
這些算我們前期投入的資金，大概上百億，然後後麵購買飛機，還有配件，招募員工培訓，擴大機場，又投入了上百億資金，每年收入不過百萬。
也就是說我們開始有收入以後，還每年虧損大概十億，拋掉和文老板合作的前麵幾個老板花費的幾百億資金這不算我們的損失以外，後麵我們又投入了幾百億才最終使得這個產業最終成為我們的產業。
這個產業因為前期總共產生的收入每年不過幾十萬，上百萬，虧損達到了十個億，我們總計算下來差不多前後一共投入了上千億的資金。
後來這個產業在像樹葉集團公司裏麵，不斷開發配套經營業務，收入一年比一年增長，投入一年比一年少，虧損一年比一年少，到現在我們總共收回了前期投資不過三百億。
當然上麵我說的是加上文老板和他配合的前幾個老板的損失一起，光算我們自己的投入也就兩三百億，這算時間成本損失，加上每年需要和交給國家的一些必須的費用損失下來也不過三四百億。
到現在，也就是這兩年時間，隨著我們業務不斷拓展，終於磨平了前期投資還有時間成本損失，還有投入的人力物力員工，時間成本以後，我們終於實現了每年盈利百萬的目標，由巨大虧損到每年盈利百萬，這算是一個巨大的進步了。
不過相對於說這個產業的前期投入，我們自己做的的話，也可能在後麵這幾年抓住機會能少投入兩三百億的成本，也就是說大概七八百億能拿下，然而現在肯定實現不了盈利。
繼續開發新業務的話，還得投入資金和人力，時間成本，投資加大以後，也許得二十年時間才能獲得盈利，那麽即便隻有七八百億的投入，以及後麵維護總共的成本兩三百億，總共還是得一千多億。
這是一個投入巨大，產出很少，也隻有國家或者歐美企業敢做的的事情，但我們一個私人集團企業做成了，並且實現了盈利，雖然扣掉折舊成本，還有前期的投入成本按照一頂比率這算下來，差不多才每年盈利百萬，可也算是做成了。”
羅大牛聽了龍飛的話，豎起大拇指，很是佩服的說道：“你和文老板，馮老板，你們三個真是很久的人，比起那些國外回來卻隻學會金融，經濟，每天嘴上為國為民，實際上一心隻想著圈錢，為自己的人，要更加偉大。
這飛機產業可是一個隻有國家才能做的事情，歐美也是財團，堪比國家實力的財團壟斷集團能做的事情，但你們做成了，這不能不說是一件偉大的事情，要知道在我們國家，私人想要做這樣的事情，想要國家同意，那是堪比登天還難的事情。”
“嗬嗬。”龍飛尷尬的笑了笑。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)