所以聶飛直接就把自己給撂了出來，何中美等人看了聶飛一眼，心中一聲歎息，心道這家夥也真是，身上的那點鋒利還是磨滅不掉啊！如果這個項目失敗，到時候張大老板可能要處理的可能就是海通市的人了，但是聶飛現在就站了出來，這事情是我幹的，責任在我！
這事兒如果換了其他的幹部，有省裏的大老板暗示可以免費給地皮和稅收政策的話，估計馬上就去跟史密斯談論這個事情了，但是對於聶飛來講，在政策上的事情，他是不會輕易屈服的，也不是不屈服，而是凡事都要去爭取，你都不爭取就妥協了，政府機關辦事也不是你這樣辦的啊！
投資商都知道地方政府是肥羊，各個都來宰一刀，你當高新區發展不需要成本嗎？當初征收了十二平方公裏的土地，還建房、安置費等亂七八糟的費用全是海通市政府拿的，上億呢。
聶飛必須得讓海通市在最短的時間內將這筆成本投資給收回來，沒辦法，海通市不比正陽市或者省城，那些地方有錢，不愁什麽，海通市現在城市擴容，那都是省吃儉用在搞，如果說沒錢的話，對城市的發展影響還是比較大的，包括老城區在做舊城改造，不少老街道跟以前的洪涯縣一樣，人行道做得很寬，車行道做得窄，這些都要再拓寬，地麵也得重新搞，這是基礎設施建設，涉及到人民群眾的出行方便，方方麵麵都得需要錢。
所以不給錢就給地皮，這種事情聶飛怎麽可能看著發生，那就成了一個死循環，幾個億的投入那不是說著玩的，別看現在很多人都認為什麽政府有錢，政府的工程錢好拿，那是因為他有了這筆預算，有了這筆錢放在這裏，才感覺好像今天政府修這裏明天修哪裏，沒錢，修個屁，啥都修不好，有的時候一個水庫，就是因為沒錢，所以提上日程幾年了，都沒動工，這次博朗航空集團的地皮，打著之後就是上億，怎麽可能就這麽錯過？聶飛覺得這樣都放過的話，那簡直就是在犯罪，所以他根本就不樂意這麽搞。
就目前來說，海通市高新區可以說是全東江省回收資本最快的工業區，比當初洪涯市經開區都快，軌道車輛製造集團這一個項目，就讓高新區的地皮費進賬三個多億，這是個大頭，宇陽集團和聯合集團這兩家公司並沒有占多大的地皮，但算起來也有一個多億了，在加上現在博朗航空集團，一個多億一集合起來，基本上高新區當初砸進來的錢就收回來一大半了，再搞幾個企業進來，成本隻要一收回來，高新區就可以進入到賣地賺錢的模式，短時間內，就能夠給海通市入賬不少錢呢。
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