海通市的航線增加，算是一個小插曲，在正式通航之後，海通市政府要求下麵各個區縣全部行動起來，將各個區縣的公交站牌、汽車站廣告牌以及所有顯眼位置的廣告牌上，全部都統一換上了正式通航的消息以及通航的地點。
不管是網絡上，還是各家旅行社以及機票代售點，都已經可以購買從海通市直飛那幾個城市的機票，不用中轉，結果在未來兩個月的時間裏，機票直接被搶購一空，這倒是讓海通市方麵有些始料未及，也看到了全市出行的量有多大。
所以海通市政府馬上跟龍騰航空公司商議，最好是能夠以後常駐幾架中型客機在海通市，對此龍騰航空公司也表示答應，機庫的通用性問題，才總算解決了，不過聶飛還是開始了跟其他幾家航空公司接觸，希望他們也能夠過來執飛這幾條航線，通航沒問題，需要增加的就是航班密度的問題，這個倒是非常方便，民航局調度一下就可以了，另外幾家航空公司也隨即展開了調研……
在這幾天，有一些事情發生，不過也算微不足道，不少的區縣已經將項目給申報上來了，不過政策室那邊卻沒有再往聶飛這邊上報，都是一些比較大眾的項目，篩選了一些之後送到了張娜那邊，給聶飛過目一番，覺得可以的，納入了補貼體係之中，不過這些補貼都比較少，也就是五萬八萬的，算是讓扶持一下海通市的農村產業，也有有些項目還可以，稍微多一點，也就是十萬左右的比較多，畢竟有特色的項目可不是那麽好發覺的。
而這些區縣的領導們也有想法，發掘的項目能夠評上大的補貼標準那就好，如果說能上中樞電視台的專訪，那就更好了，但是上不了，那也沒辦法，弄點補貼款也實在，有的小領導多少還能拿點回扣，就算膽子小點的不敢拿回扣，幾千塊錢的小錢還是敢拿的，煙錢茶水還是有一些的，還能讓自己管轄範圍內的一些產業能夠得到資金上的發展，也許以後還能提升起來也不一定。
聶飛也在著手準備去土橋縣親自考察異形西瓜的事情，大額的補貼他都要親自過去看看，不能搞出問題來，畢竟這個事情，是他要負責任的。
遠在千裏之外的正陽市和帝都，也發生了同樣的一件事情，兩家互聯網科技公司都已經將各自的寫字樓給打上了轉租的廣告，哪怕他們的寫字樓還有一年多的租期，也不打算租了，包括裏麵的精美裝修都要舍棄，幾輛國內搞物流行業的龍頭企業的廂式貨車也在夜晚開到了公司的樓下。
服務器、電腦等相應的設備精致地封箱打包好，一個一個地往樓下搬，分門別類地放到了廂式貨車上，站在旁邊的一個中年男人衣著得體，另外還有幾個人陪在他的身邊，幾人都看起來有素質和文化，更多的則是一種歲月的沉澱，一看就是這家公司的老板。
中年男人仰頭看了看這看似高聳入雲的寫字樓，足足七十多層，能夠在這裏租下一層做辦公場所的公司，那起碼都是行業內的翹楚，光是這每年的租金就得接近千萬，如今自己卻是要放棄正陽這個地方，到一個名不見經傳的小地方去了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>