“恐怕你不光打的是省錢的主意吧？”高雲成笑嗬嗬地問道。
“高董事長明鑒！”聶飛笑著說道，“您跟軌道部的領導很熟悉，想要修鐵路，不經過軌道部領導的同意那是根本不可能的，這一點還希望高董事長能幫幫忙，您覺得這個問題大不大？”
“你們這個是屬於進廠鐵路，又不納入運營線路範圍，要說起來的話，問題不是很多，隻是涉及到地方軌道局的調度問題。”高雲成又說道。
“既然不涉及到運營，那就跟調度沒什麽關係的吧？”聶飛疑惑地問道。
“不，還是有不少問題的，第一點，你們鐵路修好了，檢修怎麽辦？雖然不是運營線路，雖然隻是貨運，但是安全運輸責任大於天，雖然隻有短短的四公裏的距離，維保工作那也是必須得做的。”高雲成就說道，他是搞這一行的，多少也了解一些。
“另外你們雖然修了鐵路，但是你們能買火車頭？能買貨運車廂嗎？”高雲成又問道。
“這自然是買不了的，有自己的火車頭和運輸車廂的，目前國內除了大型國企之外，還沒有其他的什麽單位吧？”聶飛便苦笑著說道。
“這就對了，你每次需要運輸貨物的時候，不得跟地方軌道局下屬的鐵路貨運公司申請要派機車和貨廂過來拉貨嗎？這些都是需要協調的。”高雲成又說道。
“所以說，光是線路維保檢修這一塊，你們就得花錢去請人來做，這筆開支你們得做好準備，包括線路以後出現什麽故障，需要更換設備、檢修等等各方麵，這都是需要花錢的，這就跟公路一樣，不是把這公路給修好了，就不管了，你還得投入養路隊去養護是一個道理啊！”高雲成又說道。
“所以說聶飛，你們投入資金來搞這個東西，得考慮到後續的一些資金投入，這筆錢究竟是海通市來出，還是由投資商來出，是一個大問題。”高雲成又說道。
“沒想到裏麵還有這麽多門道啊！”聶飛苦笑著說道。
“門道肯定多，修鐵路可不是修公路，隨便說說就能修的。”高雲成便說道。
“高董事長，那線路一年的維保花費大概有多少？”聶飛就問道。
“其實要看用在什麽線路上，像你們這條線路如果說隻作為單一的出貨用途的話，其實檢修換件不用花費多少，平均一年花費下來，也就是四五十萬的樣子吧，其他的倒也沒什麽。”高雲成想了想給出一個數字來。
“畢竟你這個連高壓線路都沒有，那些電子元器件設備是大頭，你們這頂多就算一個低配版本！”高雲成又說道。
“是貨一年四五十萬的話，倒是能夠接受！”聶飛想了想便說道，十年才不過四五百萬呢，如果真能夠按照現在的條件談下來，免稅優惠期一過，就可以從稅款裏麵抽出一部分錢出來反哺了，這都不是什麽大問題。
“這麽算下來的話，我覺得可以幹，前期走完程序可以施工了之後，高董事長，能不能把咱們這個項目給納入到你們的環形測試線裏麵去？”聶飛就笑著說道。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>