“這樣啊，那也行！我就親自跑一趟。”時兵一沉思，既然聶飛都這麽說了，他也不好說什麽，直接答應，兩人又把學校的事情商議了一下，他決定明天就出發，早點把這事定下來早點安心。
“其實說起來，如果說交通方便的話，我都是想回市裏一趟的，但是交通太不方便了啊！”聶飛苦笑著說道，“一來一回算上辦事情起碼兩天，我明天還得去舟水溪考察！”
“是啊，要是咱們郴陽縣交通發達一點就好了，以前說要修高速鐵路，不過沒競爭得過，結果沒能從咱們這邊過。”時兵苦笑著說道，“高速公路就更別提了，幾十個億，市裏沒錢。”
“修這些都是要錢的。”聶飛苦笑著說道，“如果說不要錢的話，恐怕修機場反倒不要錢了。”
“沒這條件啊！”時兵無奈地說道。
聶飛也有些無奈，郴陽縣的出行率並不高，修建機場有的時候的確不要錢，或者出很少的錢，一般都是納入機場集團管理，東江省機場集團下轄三個機場。
省城、海通、河源三個，這三個機場實際上本地都沒出多少錢，大頭基本上都是機場集團出的，但是相應的運行費用也是給了機場管理集團。
郴陽縣本身客流量就小，如果說有現成的機場，倒是可以借用海通市以前的模式，每周開通一兩趟航班就行了，但是你沒機場，就算有航空公司願意來，也沒著陸的地方，怎麽搞啊！
自己要修機場，那比修高速路還難，高速路好歹你有錢，申請項目就行了，修機場不但得你有錢，還得通過地方民航局、民航總局，還得涉及到軍方，一直到帝都的總參，一係列下來，簡直比登天還難！
“算了，不考慮那些了，後滿再想辦法一步一步來吧！先辦好眼前的事兒！”聶飛說道，他和時兵又聊了一些學校的事情，時兵便告辭離去，要準備明天去市裏的事情。
等時兵走後，聶飛便跟蘇家全去了個電話，告訴他明天時兵要過去遞交資料的事情，蘇家全自然是滿口答應，市局這邊隻是負責審校一下，對郴陽縣提出的規劃看看是不是合理而已，至於說修不修，那是郴陽縣的事情，市局並不幹涉。
修好了之後，在業務上進行指導，但是規劃要經過市局同意，又是必須要走的一道關口，上麵關係不到位，他偏要說你這裏不行，那裏不到位，你也沒轍，這就是多方監管的弊端，當然，多方監管的好處也在於能更多地發現問題。
下午下班，聶飛在食堂吃完飯回家，跟謝光波在小區長椅上坐著抽煙聊天，白天的工作，他現在也習慣了跟謝光波談工作上的問題。
“今天我突然靈光一閃，關於咱們郴陽縣的交通問題。”聶飛對謝光波說道。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)