袁茵的車很快就到了，門衛給丁一打電話。丁一接到電話後就出去了。
上了袁茵的帕薩特轎車，丁一發現司機是個年輕的小夥子，她出於職業的敏感，就開始跟小夥子聊起了袁茵。
從小夥子的話裏丁一知道，袁茵是個很嚴厲的老板，也是原則感非常強的老板，你隻要犯了錯誤，她是從來都不會給你留情麵的，是出名的嚴格治廠，製度治廠。
但她有一點好，就是從不克扣工人的工資，工人該得的實惠一樣都不會少。
這名司機最後說：“如果要說管理嚴格，恐怕全市所有的民營企業，我們工廠是最嚴格的，各種製度都有，但這些製度不是掛在牆上的，而是絕對要執行的。好多企業的製度無數，但真正執行的不多。從這一點講，我們的製度的確有些苛刻。遲到五分鍾扣五塊，十分鍾扣十塊，15分鍾扣除半天的工資，遲到半個小時全天的工資就沒了。”
夏霽菡說：“工資真的沒了？”
司機說：“真的，由考勤處直接開罰單，班組長車間主任簽字，直接報到財務。報給財務後還不算完，財務在下月初開工資的時候，考勤處需跟財務核對，確認這筆錢的確從你的工資中扣除後，方可付工資。”
“那無故礦工是不是跟不行？”
“當然，累積三次就除名。我們袁總常說的一句話就是，哪兒有哪兒的規矩，你就是坐車去北京，還有個鍾點限製。就是過去那些大臣上朝，還得叫個起兒呢，一個蘿卜一個坑，有事必須請假，不請假就是對工廠的不尊重。所以，我們廠工人的紀律是最好的。”
“嗬嗬，她這個比喻很好，她真罰嗎？”
“當然真罰了，一點都不留情麵。我就挨過罰的。我們財務的工資表不單有袁總的簽字，還有人力資源部、勞保部、庫管簽字後，還得有分管考核工作的人簽字，這個人專門管考核，平時什麽工作都沒有，他的任務就是考核和開罰單，是我們廠一位退休老職工，非常嚴格，他簽完字後，工資表才能送到袁總那裏簽字。生效。”
“哦，那麽多人簽字都是為什麽？”
丁一有些不解，感覺哪個單位都是一把手是財務一支筆，有一把手簽字就行了，為什麽還要那麽多讓陪簽。
司機解釋道：“人力資源部負責核實績效部分工資，勞保不負責核實是否有超領勞保物品情況，庫管負責核實是否有浪費情況，這些部門都審核完了，車間主任和主管生產的副總也要簽字蓋章，然後才是袁總簽字。”
“嗬嗬，管理得真夠嚴密的，你們沒搞質量、管理體係認證嗎？”丁一問道。
“搞了，那套東西就夠麻煩的了，我們自己又層層加碼，所以就更嚴了。”司機不無抱怨地說道。
丁一感覺這個話題很有趣，就說：“管得這麽嚴有沒有受不了跳槽的？” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>