而就在這時，轉過來的嶽陽艦、三亞艦開始加速，很快就超過了船隊，並且還在船隊前方做了一個交叉航性的動作，然後才又降下速度，一左一右，在船隊的前方行駛。
馬丁內斯道：“剛才這兩艘軍艦的速度是多少？”
布朗搖了搖頭，道：“我沒有帶測航速的工俱，不過根據我的經驗來看，應該在24、5節左右。”
馬丁內斯點零頭，道：“這樣的速度，太可怕了。”
雖然24、5節的航速在這個時代確實可以算是高航速了，但也還沒有到可怕的程度，像這次護航的海圻號，最大航速也可以達到24節。不過剛才這兩艘軍艦是從前後也就在幾百米內，甴14、5節猛然就增速到了24、5節，這種加速能力，才是讓他們感覺到可怕的。
原來嶽陽艦、三亞艦能夠有超過這個時代軍艦的機動性、適航性、主要是由於艦型更為合理，因為在舊時空裏，空氣動力學、流水動力學的理論都十分發達，並且能用計算機進行模似，再加上舭龍骨、船首鼾的設計，因此艦型的穩定性、耐波性、抗阻性都要遠超過這個時代的艦船。而這個時代的艦型設計，主要還是靠經驗，並沒有形成成熟的理論。
而加速度強，則是由於釆用了不同的動力，這個時代的艦船都是用的蒸汽機，想要加速就必須先加火燒鍋爐，等將鍋爐裏的水燒開之後，才能獲得足夠的動力，因此自然就要慢一些。事實上這個時代的軍艦在啟動之前，必須提前一個時生火。而嶽陽艦、三亞艦卻是采用柴油機，加起速來自然是要快得多了。
這時在嶽陽艦的指揮室裏，艦長王海龍洋洋得意道：“這幫孫孑們，以前沒見過這樣開船的吧，這回可是讓他們開開眼。”頓了一頓，王海龍道：“正好我們也可以趁這個機會，試試嶽陽艦的性能保持得怎麽樣，自從靑島回來，差不多有一個月沒有大動了。”
副艦長陳江，道：“其他的部門到是沒有什麽大問題，但剛才的最高航速隻達到了24.7節，看來船底需要清理了，算起來應該有半年沒有清了，估計現在船底應該趴滿了各種海藻貝類寄生物。”
原來海船的船底容易附生各種海洋寄生物，如果附生得多了，會影響艦船的速度，因此要定期進船塢進行清理。嶽陽艦、三亞艦的最高航速是27節，而剛才隻跑出了24.7節，明船底的附生物對航速有了相當大的影響，需要清理了。
政委蔡寧道：“可惜我們現在沒有船塢啊，青島造船廠的船塢雖然快完工了，但那個船塢隻有130米長，我們嶽陽艦跟本就進不去。等新船塢建好，還不知等到猴年馬月去了。”
陳江道：“那就隻能派人潛水下去清理了，我看不等不能再等了，這次回去以後，就要馬上清理，否則再過幾，估計連23節都跑不出來了，反正也沒什麽任務了。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>