負責進攻通州的是人民軍第一團，這也是人民軍的兩個主力團之一，不僅各兵種配備齊全，而且還是全德式裝備，因此也有德械團之稱，進攻北京第一戰的任務，自然也就落到第一團身上。
而通州到津有鐵路連通，第一團還配有一個炮兵營，因此軍委決定，讓第一團乘座火車，抵達通州附近之後再下車作戰，這樣一來是進軍速度快，現在談判剛剛破裂，北京方麵還不知道，就以迅雷不及掩耳之勢突襲通州，力爭一舉拿下通州；二來也是節省戰士們的體力，保證戰士們精力充沛的作戰。
雖然乘火車進攻頗為冒險，一但被敵人察覺，破壞鐵路線，或用火炮轟擊列車，都是十分危險的事情。但穿越者可以出動無人機對鐵路沿線進行監視，因此可以確保鐵路沿線的安全。
這次穿越集團共出動了兩列火車，第一列火車為10節車廂，裝載三個作戰營和火力加強營，每個營占三節車廂；第二列火車運載炮兵營，為12節車廂，其中9節車廂運載人員武器，另有1節為前線指揮車廂，裏麵安裝好了各種電子通迅視頻設備，以確保可以通過無人機，觀察整個戰場的情況，並且隨時可以和各支部隊保護聯絡，指揮作戰，前方指揮部的兩名指揮官就是陸軍指揮官諸亞平和***。還有2節車廂為平板，用於停放無人直升機。
兩列火車是在當晚上9點左右從津火車站出發，並以相隔約5公裏左右的距離向北京方向行駛，預計到達通州的時間是在淩晨4-5點左右，這也軍委在製定作戰計劃時精心設定的時間，黎明前的時分，一般都是守夜士兵精力最疲勞，守衛也最鬆懈的時候。
雖然通州的守備並不強，但軍委對這一戰十分重視，不僅僅是因為這是進攻北京的第一戰，而且還是穿越者第一次在沒有成建製的穿越軍隊參與的戰鬥。盡管穿越軍隊的人數並不多，但訓練嚴格、武器裝備精良，來到這個時代以後，曆經數戰，己經積累足夠的實戰經驗，再加上在這個時代看來近乎於神器的作戰體係，因此穿越軍隊的戰鬥力遠不能用人數來衡量。在進攻青島的戰鬥中，雖然人民軍已經開始挑起大梁，但穿越軍隊依然在這整個戰役中發揮著定海神針的作用，隻要是有穿越軍隊在戰場上，人民軍就有主心骨，就有戰勝任何對手的信心和勇氣。
而這次，包括從此以後，基本不會再有成建製的穿越軍隊出現在戰場上，而全部本土士兵將從此以後正式擔任戰場的主力。當然這也是早晚的事情，畢竟穿越軍隊隻有那麽人，總是要利用本土士兵作戰的。那麽第一戰就極為重要，如果第一戰打好了，人民軍樹立起了自信心，以後就會走上良性發展的軌道，反之就會十分艱難。穿越者選擇通州做第一戰，也正式看中了通州的守衛薄弱，而穿越者出動一個整團，兵力多達3500人左右，完全就在用牛刀殺雞。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>