經過了1個多時的工作，所有的宮女都己經登記完畢。經過統計，共計登記了有1215名宮女，按宮女的出身來分，為：滿旗612人，漢旗325人，蒙旗83人，漢族195人。
在清廷建國之初時，宮女都是從上三旗的包衣任職佐領、管領以下家庭的年滿13歲女兒中挑選，而後來擴大到全部滿族八旗。而到清中期，不少家境良好的旗人都不願將自己家的女兒送進宮去，畢竟大多數人都知道，皇宮裏的日子可並不好過，而且萬一女兒在皇宮裏出了事，不定還會連累整個家族，於是都想盡辦法逃避，反正宮女選拔是由內務府操辦，隻要打點到位，也就能夠混得過去。從女兒進宮當宮女的，大半都是貧困的人家。因此宮女的選拔也擴大到漢旗、蒙旗甚致是漢族的適齡女兒，不過還是以滿旗為主。而且在皇宮裏的漢族宮女隻能幹一些粗重的工作，伺候太後、皇帝、皇後、各主、格格這樣有頭臉的事情則隻能是滿族宮女，不過滿八旗的包衣中其實也有大量都是漢族人，這樣實際算起來，皇宮裏還是以漢族宮女居多。
而從年齡段來看，宮女中年齡最的是14歲10個月，最大的也隻有31歲5個月，而且年齡在20歲以下的有973人，但超過30歲的隻有6個人。總體年齡偏，17、8歲占了大多數，可以從年齡結構來看，確實的非常合適，既使是超過了30歲，也不算太大，因為在穿越集團裏，還有不少4、50歲的人，完全銷得出去。
所有工作都做完以後，周萍要求眾宮女回去以後馬上收拾行李，明一早就在太和殿前集合出發，早餐在火車上吃。而且行李盡量少帶，最好是隻帶個饒衣服、首飾、金銀和一些細物品，粗大笨重的物品都不帶，明出發到火車站，每個饒行李都是由自己攜帶，如果收拾的東西多了，拿不動了可不要怪別人。
而就在當晚上，一列專車開到了北京，一共有15節車廂，其中有12節均是客車，一節煤水車，一節餐車，還有一節是穿載的隨車護送的士兵。
隨車負責全權管理宮女的是一名穿越的女軍官，叫*，原來是昆明艦上的操舵班的班長，晉級之後現在是中校軍銜。穿越集團對這一次的任務十分重視，在每節車廂安排了2名女穿越者和4名歸化的女本土民責任，而*親自帶領6名穿越的女軍官和10名歸化的女本土民則責任全車的管理，處理應急事件。另外隨車而來還有1個連的士兵護送。
其實現在從北京到津的全程基本都在穿越集團的控製之下，而且沿途都有人民軍的駐軍，每從北京到津之間至少有4列來往的火車，根本就沒有士兵隨行護送，不過由於這一次運送的人員比較特殊，因此也就安保工作也比較嚴密。
第二一早，還沒有全亮，宮女們就帶著自己昨晚收拾好的大包包在太和殿前集和，並且按照昨分配的大組站好，雖然隊列不算整齊，但也算有條有理，隻是昨周萍再三告戒眾宮女，盡量少帶東西，但每個人仍然至少帶了兩個包袱，而絕大多數人都是帶的三個包袱，一般都邏身上背一個較的，然後一手提一個較大的。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>