應該這些考慮都是有一定道理的，因此經過討論之後，行政院最終拍板決定，如果試飛成功，可以進行報導，畢竟這是華東『政府』取得的工業成就，公布於眾可以提振華東『政府』的民心士氣；但也做出了幾條限製：一是隻允許【新中華報】進行獨家報導，以及現場采訪；二是隻能報導飛機試飛成功的消息，不得報導試飛的細節、飛機的情況、相關參數等等，這樣其他國家也就無法推斷華東『政府』的科技發展水平；三是可以刊登試飛員、工作人員的照片，但不得登載清晰的飛機照片，以防其他國家仿製。而最終選擇了兩張飛機在空中飛行的照片，隻能看到一個大體的形像，但看不到飛機的細節，也就無法仿製。
試飛結束之後，項目組立刻對飛機進行全麵檢測，而鄭宗明、王新平、劉廣慶等相關人員也在寫總結報告，並且將雷達追蹤的飛行軌跡輸入機算機中進行計算，為下一步的研發工作做準備。而海歸者們也都安心的接受華東『政府』安排的課程教育，並期待著自己能夠早日開始在華東『政府』工作。
而就在這時，負責偵察海參崮艦隊也終於回歸青島。這次偵察任務共計用去了32的時間，不僅完成了對海參崴至雙城子一線的偵察任務，並且結交了一個當地部落，而且在來往的途中，還對日本的西海岸以及對馬海峽的海域進行了一個全麵的勘測，因此也可以算是超額的完成了任務。
3月28日，由昆明艦、懷化艦組成的艦隊駛進了膠州灣，而就在這時，昆明艦收到了海軍部的命令消息，原來人民軍海軍正在膠州灣海域執行潛艇試航任務，要求昆明艦參與這次任務，打開艦首的船殼聲呐，監視潛艇的行蹤。而在昆明艦的艦橋上，也遠遠的看到了三亞艦、青州號、沂州號三艘軍艦的艦影。
製造潛艇，是青島造船廠正式成立之後就立項的重點項目，等級還在青州級防護巡洋艦之上，和戰列艦並粒而且潛艇完全是華東『政府』自主建造，沒有讓德國工程技術人員參與，當然，這個時候的德國在潛艇製造上也沒有多少經驗，實際也幫不上多大的幫。
不過由於技術工人不足，因此潛艇的研發製造在開始時進展十分緩慢，最初隻建造了一艘木體鐵殼潛艇，也沒有安裝動力，而是靠水麵船隻拖曳著下海測試。
但在兩艘自建的青州級防護巡洋艦完工之後，抽調了一部份有經驗的技術工人支援潛艇的建造，這才大大的加快了潛艇的研發製造工作，並且連續製了2艘排水量在300噸以下的型試驗『性』潛艇，由其是第二艘試驗潛艇，排水量達到275噸，可以在水下潛行4時，並且還安裝了一具發『射』管，可以攜帶兩發，『性』能己達到了實戰標準，並且積累了大量的數據經驗。隨後才開始正式設計製造實用『性』的潛艇。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>