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第四二九章 撤軍(1/3)

作者:木林森444字數:6686更新時間:2018-12-26 11:30:31

    在華東政府參戰以前,日軍在沈陽布置約25萬軍隊,各種火炮約1000餘門,後勤人員約16萬,並將防區一直擴大到沈陽外圍20公裏以外。而人民軍突破遼河,占領遼中之後,大山岩從沈陽調回了3個師,加上遼陽的防禦,加上第四軍殘餘的軍隊,現在遼陽的守軍大約在10萬人左右。

    不過在停戰期內,人民軍向遼中大舉增兵,這時第3軍、第4軍均己到達戰場,使人民軍的總兵力達到了20萬左右,隻是第3軍、第4軍都暫時駐紮在遼河西岸,隻有第2軍全部渡了遼河,在遼河東岸駐守。但在這段時間內,人民軍的工程人員己在遼河上搭建了9座橋,其中三座為木架橋,可以通過人民軍陸軍的所有火炮,而其餘6座都是浮橋,人員可以從浮橋上通過。因此人民軍渡過遼河,根本就沒有任何阻礙。

    日軍雖然沒有飛機在空中偵察,但也派出了大量的偵察人員,因此對人民軍的兵力調度布置大體有比較明顯的了解,這樣的局麵自然也經日軍造成了巨大的壓力,但這時日軍己不能再從沈陽抽調兵力了,畢竟再調1、2個師到遼陽來,作用並不大,而調動的兵力多了,則會影響沈陽的防禦。

    直到日本國內決定放棄沈陽,日軍才算是鬆了一口氣,總算是不用為兵力操心了。不過要從沈陽撤軍也並不是容易事情,因為日軍在沈陽除了布置大量的作戰,後勤人員之外,還屯集了大量的糧食,彈藥,以及其他的各種物資總計達數十萬噸之多,而日本國地窄,資源潰乏,加上現在華東政府已經獲得了製海權,日本未來向遼東運送物資將極為困難,以後的戰爭還用得上這些物資,因此就更不能放棄這些物資,必需全部運回遼陽去。

    而沈陽、遼陽之間雖然有鐵路相通,但現在日軍隻有3列火車,一列火車的運需量隻有千餘噸,就算是滿負荷運行,一也隻能運輸萬噸左右的物資。因此僅靠鐵路運輸是遠遠不夠的。好在是日軍還有1萬餘匹騾馬牲畜,各種車輛約3000餘輛,也全都用來運輸。

    而且大山岩還決定派遣兒玉源太郎到沈陽去坐鎮,主持撤軍的工作。畢竟撤軍曆來都是軍事行動中最難的項目,稍有不慎就會變成大潰敗,何況這次日軍可是要在人民軍和俄軍的眼皮底下撤軍,並且還要將沈陽讓給俄軍,最好還要引得俄軍和人民軍為爭奪沈陽交戰。這樣艱難的工作,隻有交給兒玉源太郎,大山岩才能放心。

    兒玉源太郎也深知自己的責任重大,因唇達沈陽之後,一麵下令將物資陸續裝車,運回遼陽,一麵又將沈陽外圍的軍隊撤回,以收縮兵力,同時又沈陽西南的長灘鎮、新民屯等地增加兵力,以防人民軍進攻沈陽,同時也是確保從沈陽到遼陽之間的鐵路線安全。

    其實兒玉源太郎到並不怎麽擔心俄軍的進攻,因為俄軍的單兵作戰能力雖強,但整體的組織指揮能力都不足,而且日軍對俄軍也有心理優勢,另外在奉會戰結束之後,日軍在沈陽北麵修建了大量的防禦工事,因此就算俄軍進攻,日軍也能抵擋一陣。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

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