淩晨6點左右，海軍陸戰隊第2師、第1軍第2後備團也都陸續到達穆棱河火車站，海軍陸戰隊第2師隻在火車站休息了一個時，吃了一些幹糧然後馬上出發，繼續趕奔穆棱鎮；而後備2團則接替了後備1團，在火車站的周邊接著布置陣地。
騎兵團則全部駐紮在火車站裏，並且派出股部隊在火車站的周邊，甚致是穆棱鎮、十長嶺等地區巡視，一方麵是警戒，另一方麵也是熟悉周邊的環境，道路，地形等等，這些對以後的作戰都是極有幫助的。
上午9點左右，一列火車到達穆棱河火車站，並且卸下了大量的武器彈藥及軍用物資，以及一部份後勤人員，可以隻到這時，人民軍才算是完全控製了穆棱河火車站，也為下一步的戰爭贏得了主動權。
而羅嶽收到結果之後，也十分高興，立刻下令各部隊馬上按計劃行動，同時又拔出一個團負責保護從綏芬河到穆棱河之間的鐵路線安全。
這段鐵路雖然現在是屬於人民軍的控製範圍，但由於目前戰爭還沒有結束，俄軍的股軍隊是很容深入進來，破壞鐵路，而現在人民軍的兵力調動，物資運輸很大程度都依賴這條鐵路，因此必須要確保這條鐵路線的絕對安全。羅嶽才不惜再用掉一個團來保護鐵路，使得人民軍的預備隊隻剩下一個團了。
俄軍的指揮官沃爾科夫中將是在下午1點左右的時候才收到穆棱河火車站失守的消息。因為俄軍沒有人民軍那麽先進的通訊設備，電報也必須依賴電報線。火車站當然是有電報線，但人民軍占領了穆棱河火車站，自然不會給俄軍發電報通知，又由於穆棱河火車站的人員，守衛士兵都被人民軍俘虜，因此也沒有人將消息傳回去。
結果還是由於俄軍數次向穆棱河火車站發電報都沒有回應，這才發現情況有些不對，於是才趕忙通鄰近火車站的電報線，調動偵察兵來偵察，這樣反重折騰，結果推遲了將近10個時才知道穆棱河火車站失守的消息。
沃爾科夫收到這個消息時，也呆了半不出話來，因為他完全沒有想到，人民軍會在這個時候攻占穆棱河火車站。
這時沃爾科夫當然己經知道，俄軍在南北兩線均遭到失利的消息，北線損失了一個團，而南線則損失了一個旅，雖然相對俄軍的兵力來，這樣的報失還不會傷筋動骨，但對軍心士氣的影響無疑是極大的，畢竟在出兵之前俄軍的士氣就不怎麽高。但在沃爾科夫看來，人民軍在南北兩線均取得勝利之後，自然是要乘勝進擊，怎麽突然占領了穆棱河火車站，現在沃爾科夫當然不敢輕視人民軍了，由其是還出動了裝甲列車這一王牌，團此人民軍這樣做，一定是有道理的，隻是到底有什道理，沃爾科夫想破腦袋也想不出來，
這到不是沃爾科夫的智商不夠或軍事素質不足，而是俄軍沒有收到足夠的情報信息，自然也就無從判斷。相比於人民軍，俄軍落後的不僅僅是通訊技術，偵察手段也同樣如此，別是無人機，就連螺旋槳固定翼飛機都沒有，在舊時空裏，使用螺旋槳固定翼飛機還是在6年以後的意土戰爭。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>