交待完了事務之後，羅嶽才帶上自己的警衛連以及全師的火炮等重裝備，登上火車，返回海參崴，由海路返回青島，而海軍陸戰隊1師的其他部隊則從哈爾濱火車南下，直達旅順，再由旅順經海路到達青島。這樣分兩條路回青島，主要是鐵路的運輸量有限，因為無論是哈大線還是濱綏線，都有還沒完全修複完成，都需要中途轉車，不過相比之下，濱綏線的情況要好些，隻有1段鐵路在修複，路程大約10公裏左右，而哈大線除了修複地段之處，還有沈陽段繞行鐵路還沒有完成，至少有超過30公裏的路段沒有鐵路，這樣重裝備自然是走濱綏線，經海參崴海路返回青島是最方便的。而羅嶽要走海參崴水路，主要還是要到海參崴看看，畢竟他還是遠東戰區的最高負責人，對自己的管轄區自然是要了解。
羅嶽在火車上有自己的專用車廂，有專用的休息室、辦公室、會議室等獨立空間，到是不用和其他士兵人員擠在一起。而且在火車上有充足的時間對遠東戰區的戰爭進行係統的整理總結，以後作為戰例示範。羅嶽己經收到了軍委的命令，要求他對遠東戰區的戰爭進行詳細的記錄，不過此前羅嶽的事情太多、太忙，因此隻能盡可能的多收集資料，所有的資料都分為兩份，1份做為遠東戰區的資料存檔，1份羅嶽自己保留，做總結使用，而在火車上總算是可以閑下來了，羅嶽也可以著手開始做這些工作。
火車行駛到平山火車站的時候，這裏的鐵路正在維修之中，需要更換火車才能繼續前進，雖然要更換的火車己經準備好了，隻是需要步行約10公裏的距離才能登上新的火車，因此羅嶽也下了火車，和士兵一起步校
沿途都可以看到大量正在緊急施工的鐵道工人，以及“叮叮當當”的敲擊聲音，在周邊還有不少士兵持槍守衛，而這時負責維修鐵路的工程負責人劉錫安和守衛軍隊的指揮官後備2團1營1連長周子興己經接到了命令，趕來和羅嶽見麵。
羅嶽了幾句鼓勵他們的話，並簡單的問了幾句工程的情況，俄軍一共破壞了3個火車站，而經過施工隊的努力之後，己經修複2個火車站及鐵路，可以修複的工作己經完成了大半，大約還有10-15左右的時間就可以完工，但現在施工麵臨最大的困難就是土紡襲擊，這時施工隊己遭到了2次土紡襲擊，被打死了16名工人，另有34名工人受傷，因此也加強了施工隊的保護，由1個連增加到了2個連，並且加強了對施工現場外圍的巡視。並成功的擊退了一次土紡襲擊，擊斃了土匪37人。
本來這隻是一個常規的匯報，但羅嶽卻聽出了問題，立刻詢問這3次襲擊的時間，果然最遠的一次是在11前，而最近的一次就在3前，可以這個頻率實在是太密集了，因卡土紡行為通常是以搶掠食物、物資、錢財為主，而搶掠的對像當然逭越弱越好，但鐵路施工隊雖然有一些食物、物資，但也並不多，錢財更是一點都沒有，主要是鐵軌、枕木、碎石，而土匪卻這樣執著的攻擊施工隊，顯然不是為了搶掠食物、物資、錢財，這就有些耐人尋味了，隻是前幾次戰鬥，都沒有抓到一名土匪，也不知道土紡真正目地是什麽？背後有沒有人支使？ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>