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第六零八章 滿洲裏戰役(一)(2/3)

作者:木林森444字數:6848更新時間:2019-07-17 23:37:48

    不過這樣也不能人民軍己經穩操勝券了,因為這一戰最大的難度實際是在於距離,現在人民軍的總部設在哈爾濱,前沿陣地擴展到了齊齊哈爾,而俄軍總部滿洲裏,前沿陣地則設在呼倫貝爾,從哈爾濱和滿洲裏的距離約為800公裏,既使是火車也需要3-40時左右;而就算計算雙方的前沿陣地,從齊齊哈爾到呼倫貝爾,也有接近400公裏的路程。因此這將是人民軍成軍以來,跨越距離最遠的一次戰爭。

    雖然在此之前,人民軍有過跨越2000多公裏的海洋,襲取海參崮成功戰例,但那時人民軍已經全麵掌握了製海權,後勤線路可以確保暢通,而過了齊齊哈爾之後,就出了黑龍江看進入到蒙古區域,這己不是人民軍控製的範圍,而且近20年以來,俄國不僅一直窺視中國的東北地區,同時對蒙古地區也同樣是虎視眈眈,加上清廷自身無能,因此俄國的勢力大舉向蒙古地區滲透,收買蒙古王公貴族,並挑動蒙漢關係,煽動****,經過了數十年的經營,也使俄國成功的拉隴了一批蒙古的權貴勢力。

    在備戰期內,人民軍己派遣股部隊,出齊齊哈爾西進,在甘南、紮蘭屯、博克圖、巴林等地修築駐點,為日後大軍西進沿途做接應,而俄軍則派出騎軍進行襲擾,而人民軍也出動騎軍,保護這些駐點,雙方己發生了數十起規模的戰鬥,互有傷亡,但對陣的敵軍中,就發現了不少蒙古騎軍。

    不過對人民軍有利的消息則是,俄軍並沒有破壞從哈爾濱到滿洲裏的鐵路線,因為俄國對重新占領東北地區,甚致是複奪海參崴都還一直不死心,而要奪回這些地區,鐵路線是必不可少的,因此一但破壞了鐵路線,就意味著俄國徹底的放棄了中國東北地區和海參崴,由其是在普茨茅斯談判破裂之後,英法決定參戰,更是讓俄國看到重新奪回這些地區的希望,自然就更不會輕易破壞鐵路線了,而這當然是對人民軍的進攻有利。

    從總體來看,俄軍目前是以防守為主,防線從呼倫貝爾開始,如果雙方就這樣對持,俄國將可以不斷從歐洲部份調抽調軍隊、物資,增強實力,等英法遠征軍到達遠東地區之後,再出兵東進,配合遠征軍作戰;而如果人民軍發動進攻,俄軍則從呼倫貝爾開始設防,使人民軍的戰線拉長,並以騎軍襲擊人民軍的補濟線。由於俄軍在騎軍上,相對人民軍有一定的優勢,再加上可以得到部份蒙古部落、旗主的支持,因此這套戰術是有很大的實用價值,而且也是俄國慣用的戰術,在這個時代之前對拿破侖作戰,還有舊時空裏二戰對德作戰,俄國都是使用的類似戰術取得勝利的。

    可以這次人民軍不僅是對俄作戰,同時也會對一部份蒙古部落、旗主作戰,同時騎兵作戰在戰爭中的比重會増加,因此戰局將更為複雜多樣。總之就是,人民軍如果能在戰爭中保護好自己的後勤補濟線,那麽基本就可以確保穩操勝券了,反之則不僅會失敗,而且有可能損失慘重。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

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