有了滑雪板，自然也就有雪撬。在冬季作戰，用雪撬運需當然要比輪式車輛便利得多，何況在前幾次的戰鬥中，人民軍從俄軍那裏繳獲了大量的馬匹，除了一部份轉給騎軍擴建之外，用來拉車負重的也有5000餘匹，另外還有800多雪撬狗。
在一開始的時候，穿越者還以為這是一群“二哈”，不知道該拿它們怎麽辦才好，因為在舊時空裏，“二哈”的破壞力可是出了名的，但後來審問俄軍俘虜才知道，原來這可不是舊時空裏的寵物“二哈”，而是赫赫有名的西伯利亞雪撬狗。要論拉雪悄能力，雪撬狗才是最佳的選擇，而西伯利亞雪撬狗便是其中的佼佼者。
西伯利亞雪橇犬是原始的古老犬種，先祖可以上逆到新石器時代，主要生活在在西伯利亞東北部、格陵蘭南部，屬於中型工作犬，體型巧結實，身體緊湊，有著很厚的被毛，因此非常適應極地的氣候環境，而且力量大，耐力好，因此從很早就被人訓養用來拉雪橇，參與大型捕獵活動，保護村莊，和引導馴鹿及守衛等工作。不過這種犬類現在到還並不知名，在舊時空裏，西伯利亞雪橇犬是在20世紀初，由美國商人從西伯利亞引入到阿拉斯加，並在1909年，在阿拉斯加的犬賽中亮相，才為世人所知。
俄國缺然知道西伯利亞雪橇犬的用處，因此在遠東地區也訓養了大量西伯利亞雪橇犬，用來拉運物資，雖然俄國修建了連通歐洲與遠東地區的西伯利亞大鐵路，但鐵路沿線的範圍畢竟有限，有不少地方還要靠畜力運輸，而西伯利亞地區有近半年都被冰雪覆蓋，西伯利亞雪橇犬可以發揮很大的作用。俄軍中大約養了1500餘隻西伯利亞雪橇犬，但大半都被人民軍繳獲。
穿越者們自然知道西伯利亞雪橇犬的作用，因疵到了這批西伯利亞雪橇犬，人民軍經過試驗，一隻西伯利亞雪橇犬可以長時間的拉動50-60公斤的雪橇負重，而西伯利亞雪橇犬通常是以4-8隻為一組，一個8隻西伯利亞雪橇犬組，經可以拉動約400-500公斤的雪橇，排除了雪撬與西伯利亞雪橇犬的食物重量之外，實際負重有200-250公斤之間。這是相當可觀的運力了。
而將西伯利亞雪橇犬和馬作比較，一匹蒙古馬可以拉動約400公斤的雪撬，和一個8隻西伯利亞雪橇犬組的拉力大體相當，三河馬或頓河馬甚致可以拉動500-600的雪撬，但一匹蒙古馬每的食量是20-25公斤，三河馬或頓河馬則更是高達30-40公斤，而8隻西伯利亞雪橇犬每的食量隻有10-12公斤，另外馬在耐寒性方麵，也比西伯利亞雪橇犬差得多。不過西伯利亞雪橇犬的食物是以肉食或魚類為主，這要比以植物為主的馬貴得多。這也是俄軍隻養了1500餘隻西伯利亞雪橇犬的原因。
不過800多隻西伯利亞雪橇犬，人民軍還是養得起的，於是一邊學習訓練雪撬犬，一邊在青島方麵製造雪撬，但800多隻西伯利亞雪橇犬肯定是不夠的，因此青島方麵製做了大中三種型號雪撬，型雪悄負量為150-200公斤，由一個4隻西伯利亞雪橇犬組拉動；中型雪悄負量為300-400公斤，由一個8隻西伯利亞雪橇犬組或一匹馬拉動，而大型雪悄負量為600-700公斤，由兩匹馬拉動，這樣大中相互配合使用，靈活方便，而且極大的提高了人民軍的機動能力。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>