英國一下子同時建造6艘無畏艦，這讓德國感覺到了壓力。這時華東**為德國設計的無畏艦，兩艘德意誌級戰列艦，德意誌號、漢諾威號己經完成了下水舾裝，正在進行測試，預計將6、7月服役；而另兩艘同級艦，波默恩號、赫爾斯坦因－石勒蘇益格號也已開工建造。
本來提爾皮茨還十分樂觀，雖然無畏號的出現，讓所有的戰列艦在一夜之間全部過時了，但由於有華東**的幫助，實際是讓德國提前開建了無畏型的戰列艦，盡管此前德國由於自已的猶豫不定，原定的4艘德意誌級戰列艦，隻開建了2艘，而且進度也很慢，反被無畏號超過，但德國海軍畢竟馬上就妄擁有2艘無畏艦了，而且德國又開工建造兩艦，無疑在無畏艦的建造上，己領先了英國一步，因此提爾皮茨甚致看到了彎道超車，趕上英國的希望。
但英國將在2年內開建6艘無畏艦，盡顯第一海軍強國的底氣，一下子又把德國甩開。而且英國新開建的兩型無畏艦都是無畏號的改進型，整體的戰鬥力要比德意誌級強。首先從噸位上，德意誌級是噸，而柏勒羅豐級是噸、文森特級是噸，在技術水平相同的情況下，軍艦的噸位是和戰鬥力成正比的；而從火力上，德意誌級是8門305亳米火炮，全部可用於側舷火力，而柏勒羅豐級、文森特級都是10門305亳米火炮，雖然側舷的火力隻8門，和德意誌級相同，但前後向都可以集中6門主炮，而德意誌級在前後向隻能使用4門主炮，因此在火力上，德意誌級還是要略遜一籌；另外在動力方麵，德意誌級還是用的舊式的三漲往複式蒸汽機，而柏勒羅豐級、文森特級則都是用的新式蒸汽輪機，雖然德意誌級由於艦型優化，在速度上到是半斤八兩，但蒸汽輪機的穩定性和持久性都要比往複式蒸汽機更優越，更重要的是，蒸汽輪機代表著未來的發展方向。
在這種情況下，德國再繼續建造德意誌級己經沒有意義了，而是需要設計一型新的無畏艦，戰鬥力要更強，而且要能夠與柏勒羅豐級、文森特級相匹擔而在德國國內，有兩種主張，一種是主張由德國自行設計；另一種則是認為應該請華東**設計。
而德國海軍的掌門人提爾皮茨則是傾向於請華東**幫助德國設計新型的戰列艦，畢競提爾皮茨要考慮的是德國海軍的整體利益，而不是德國種族優越的麵子，執掌了12年德國海軍，提爾皮茨深知自已確實是底估了大英帝國百年海軍的底蘊，英國海軍無論是在戰略規劃、戰術理念，設計思想上都要遠超過德國，而德國僅僅隻是在製造能力上有一定的優勢，這種優勢也並不大，因綽國要想在海軍建設上趕上英國，甚致是拉近和英國的差距，提爾皮茨的心裏也有些茫然。
但這幾年來，華東**和德國在海軍方麵的合作，由其是華東**擊敗以英國海軍為主的遠征軍艦隊，充份顯示華東**對海軍的理解、技術都不在英國之下，至少比德國強得多，這也讓提爾皮茨看到了另一個希望，不僅僅是想請華東**幫助德國設計新型的戰列艦，而是和華東**進行更為深入的合作，甚致包括聘請華東**的人員，擔任德國海軍的顧問，參與德國海軍的建設，提供參考意見。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>