“破交艦隊是以戰列巡洋艦為核心，配備1-2艘裝甲巡洋艦，2-3艘大型巡洋艦，5-6艘輕巡洋艦，再加上若幹艘潛艇組成，所有軍艦的速度都必須超過26節，除了戰列巡洋艦之外，其他軍艦最好能夠達到28節以上。這樣的破交艦隊組建3-4支，以海外的基地為主港，在戰爭時期輪流出擊，進行破交戰。而在執行務時，以大型巡洋艦和輕巡洋艦為主，2-3艘組成一個組在戰列巡洋艦為中心的半徑1000公裏範圍內的海域活動，攔截商船，戰列巡洋艦和裝甲巡洋艦一般不參與攔截商船，而是負責支援、接應，並確保在24時內支援到位。遇到沒有護航或護航的實力不強的規模船隊，即由破交組進行攔截，遇到大規模商隊，並且護航軍艦實力較強的船隊，則向戰列巡洋艦求援，集中兵力進行攔截。”
斯佩道：“如果護航艦隊中有戰列巡洋艦呢？”
黃哲道：“這個可以視具體情況而定，不過在一般情況下，我們不建議攔截有與自己數量相當的戰列巡洋艦護航的船隊，除非是能夠集中超過護航的戰列巡洋艦，否則就算能夠在一對一的情況下戰勝敵方的戰列巡洋艦，自己也會受到一定的損傷，有時尚1000自損800，這並不劃算。而且戰列巡洋艦的造價昂貴，不可能大量建造，因此也不可能每支船隊都有戰列巡洋艦護航，完全可以放過這支船隊，尋找攔截其他船隊。”
提爾皮茨皺著眉道：“破交艦隊軍艦的速度都必須超過26節，最好能夠達到28節以上，那麽現在我們所有的軍艦都達不到這個條件啊。難到都要進行重新設計嗎？”
黃哲道：“其實也沒有那麽麻煩，我們此前曾為德國設計過薩摩亞級防護巡洋艦、盧恩級裝甲巡洋艦，其實這兩型軍艦的噸位、火力均可以滿足破交艦隊的需求，隻是速度達不到，不過如果這兩型軍艦換裝上蒸汽輪機，可以將航速提升2-3節左右，如果對這兩型軍艦的局部設計進行一些修改，還有再提高1-2節速度的空間，完全可以達到破交艦隊的速度需求。至於輕巡洋艦，畢竟不大，再設計一型也不會有什麽問題。”
聽黃哲完之後，提爾皮茨也不僅眼晴一亮，華東**為德國設計過薩摩亞級防護巡洋艦、盧恩級裝甲巡洋艦因為性能優越，在德國海軍中很受好評，現在薩摩亞級防護巡洋艦己經建造8艘，在建2艘，而且德國海軍還計劃再下6艘的訂單，共組建成4支分艦隊；而盧恩級裝甲巡洋艦也己建造4艘，在建2艘，還計劃再下2艘的訂單，如果能在這兩型軍艦的原設計基礎上進行改進，不僅能夠節約大量的前期設計、準備時間，對造船廠來也是輕車熟路，還有大量原定的零配件也無需重新開模製造，可以大大節約成本。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>