這一串變故，讓我和胖子都愣了，凡事對海洋和船隻有一點了解的人都知道，船隻在海上行駛時，即便是處於無人駕駛的漂泊狀態，也不可能突然停頓一下，因為水流是不斷湧動的，不可能會出現這種如同汽車急刹車時的情況、
我的第一反應，瞬間想到，難道是觸礁了？
隻有船身撞上礁石，才會發生這樣的情況。
我想也沒想，立刻叫道：“同子，快看怎麽回事！”我和胖子此刻正巡查到船尾，從船頭的地方立刻傳來同子的回話：“爺，沒有發現什麽東西。”
我立刻向著船頭跑去，到了船頭，隻見那兩個掌舵的夥計和同子正趴在船舷上往下看，手電筒不停的晃來晃去，我湊上去跟著看，隻見海麵十分平靜，海水幽深，在燈光下，呈現出一種透亮的橘黃，像一片大型的水晶燈。
海裏沒有任何東西，也沒有礁石。
這時，其中一個掌舵的夥計回過頭，皺眉道：“爺，這裏是深海，海裏沒什麽東西，我估計是動力裝置有問題，我下去看看。”
我點了點頭，他便朝著船艙底下走去。
有很多人都有一個誤區，認為裏岸越近水越淺，離岸越遠的地方，海水越深，事實上，海水的深淺，是由海底的地貌所決定的，海裏有也山脈與峽穀，山勢拔起的區域，即便處於海中央，水也不會太深。
我們雖然離開加羅列島不久，但事實上，已經進入了一片溝壑型的深海區，根據電子海圖的指示，我們現在所行駛的海域底下，是一個很大的海溝，在這種海底地貌下，是很難有礁石的。
觸礁的可能被排除了，但我還是覺得不放心，心想，既然不是觸礁，難道是剛才無意間與什麽大型生物相撞了？但隨即我又否決了，因為能讓船身突然一卡的大型生物，恐怕隻有鯨了，但眾所周知，如果鯨真的浮上海麵，那麽周邊海水，比較產生比較嚴重的起伏，但現在，我們周圍的海水很平靜。
片刻後，那個夥計從船艙裏上來，衝我們搖了搖頭，道：“動力係統運作正常。”他自己估計也覺得奇怪，於是給出了一個比較靠譜的猜測，他道：“可能這是艘新船，各種裝置之間難免需要磨合，大概剛才是卡了一下。”船方麵，我們都是二百五，我見他說的比較專業，船也安安穩穩的繼續行駛，便也放下心來，招呼胖子回去睡覺。
海上黑得很快，雖然時間才晚上九點鍾，但人在漆黑安靜的環境下，就特別容易犯困。這段日子，每天早出晚歸，甚至通宵，像這種早早上床的待遇，已經很久沒享受過了，因此我幾乎是一上床就開始迷糊了，胖子睡的比我還死，我還沒睡深，就已經聽到他的呼嚕聲，一聲一聲極有規律，聽的久了，就跟催眠曲一樣。
我伴隨著胖子的呼嚕聲，越睡越深，但不知道是不是壓力太大，總怕出現什麽變故，因此在疲憊中，心底又有些發虛，形成了一種半睡半醒的煎熬狀態，甚至還保留著緩慢的思考能力，半睡半醒間，我突然想到，難道悶油瓶每次下鬥都是這樣睡的？難怪一有動靜就能立馬醒過來，這種睡覺的狀態，太他媽難受了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>